Narzędzie bezprzewodowe jest bardziej mobilne i łatwiejsze w użyciu w porównaniu z odpowiednikami sieciowymi. Ale nie zapominaj o znacznej wadzie narzędzia bezprzewodowego, w ten sposób sam rozumiesz kruchość baterii. Zakup nowych baterii osobno jest porównywalny pod względem ceny z zakupem nowego narzędzia.
Po czterech latach pracy mój pierwszy śrubokręt, a raczej akumulatory, zaczął tracić pojemność. Na początek zamontowałem jedną z dwóch baterii, wybierając działające „banki”, ale ta modernizacja nie trwała długo. Zmodyfikuj swój śrubokręt w sieci - okazało się to bardzo niewygodne. Musiałem kupić to samo, ale nowy 12-woltowy Interskol DA-12ER. Baterie w nowym śrubokręcie działały jeszcze mniej. W rezultacie dwa serwisowalne wkrętaki i nie jeden działający akumulator.
W Internecie dużo piszą, jak rozwiązać ten problem. Proponuje się przeróbkę przestarzałych akumulatorów Ni-Cd na akumulatory litowo-jonowe 18650. Na pierwszy rzut oka nie ma w tym nic skomplikowanego. Wyjmujesz stare akumulatory Ni-Cd z obudowy i instalujesz nowe akumulatory litowo-jonowe. Ale to nie było takie proste. Poniżej opisano, na co zwrócić uwagę podczas aktualizacji narzędzia bezprzewodowego.
Do modyfikacji potrzebne będą:
Przewód elastyczny 2,5 m2 mm
Lutownica
Stara bateria (obudowa)
Zacznę od akumulatorów litowo-jonowych 18650. Kupione w dniu.
Napięcie znamionowe elementów wynosi 18650 - 3,7 V. Według sprzedawcy pojemność wynosi 2600 mAh, co oznacza ICR18650 26F, wymiary 18 na 65 mm.
Zaletą akumulatorów litowo-jonowych w porównaniu z Ni-Cd jest ich mniejszy rozmiar i waga, większa pojemność, a także brak tak zwanego „efektu pamięci”. Ale akumulatory litowo-jonowe mają poważne wady, a mianowicie:
1. Ujemne temperatury gwałtownie zmniejszają pojemność, co nie ma miejsca w przypadku akumulatorów niklowo-kadmowych. Stąd wniosek - jeśli przyrząd jest często używany w niskich temperaturach, wówczas zastąpienie go litowo-jonowym nie rozwiąże problemu.
2. Rozładowanie poniżej 2,9 - 2,5 V i ładowanie powyżej 4,2 V mogą być krytyczne, możliwa jest całkowita awaria. Dlatego potrzebujemy płyty BMS do kontrolowania ładowania i rozładowywania, jeśli nie zostanie zainstalowana, nowe baterie szybko się zepsują.
W Internecie opisują głównie, jak przerobić śrubokręt 14 V - jest idealny do modernizacji. Z szeregowym połączeniem czterech ogniw 18650 i napięciem nominalnym 3,7 V. otrzymujemy 14,8 V.- tylko to, czego potrzebujesz, nawet po pełnym naładowaniu, plus kolejne 2 V, nie stanowi to problemu dla silnika elektrycznego. A co z narzędziem 12V. Możliwe są dwie opcje, aby zainstalować 3 lub 4 elementy 18650, jeśli trzy to za mało, szczególnie przy częściowym rozładowaniu, a jeśli cztery to za dużo. Wybrałem cztery i moim zdaniem dokonałem właściwego wyboru.
A teraz o płycie BMS, to także z AliExpress.
Jest to tak zwana płyta kontrolna ładowania, rozładowanie akumulatora, szczególnie w moim przypadku CF-4S30A-A. Jak widać z oznaczenia, jest on przeznaczony do baterii czterech „puszek” 18650 i prądu rozładowania do 30A. Wbudowany jest również tak zwany „balancer”, który kontroluje ładowanie każdego elementu osobno i eliminuje nierównomierne ładowanie. Aby płyta działała poprawnie, baterie do montażu są pobierane z tej samej pojemności, a najlepiej z jednej partii.
Ogólnie istnieje wiele różnych płyt BMS o różnych właściwościach w sprzedaży. Nie radzę pobierać prądu poniżej 30A - płyta będzie stale chroniona, a aby przywrócić działanie, niektóre płyty muszą być zasilane prądem ładującym przez krótki czas, w tym celu należy wyjąć akumulator i podłączyć go do ładowarki. Na płycie nie ma takiej wady, którą rozważamy, wystarczy zwolnić spust śrubokręta, a przy braku prądów zwarciowych płyta się włączy.
Aby naładować przekonwertowaną baterię, natywna uniwersalna ładowarka idealnie pasuje. W ostatnich latach Interskol zaczął wyposażać swoje narzędzie w uniwersalną pamięć.
Zdjęcie pokazuje, do jakiego napięcia płyta BMS ładuje moją baterię wraz ze standardową ładowarką. Napięcie na akumulatorze po naładowaniu 14,95 V jest nieco wyższe niż wymagane dla 12-woltowego śrubokręta, ale prawdopodobnie jest to nawet lepsze. Mój stary śrubokręt stał się szybszy i mocniejszy, a obawy, że wypali się po czterech miesiącach używania, stopniowo zanikały. To wydają się być wszystkie podstawowe niuanse, możesz przejść do zmiany.
Demontujemy starą baterię.
Parujemy stare puszki i pozostawiamy zaciski wraz z czujnikiem temperatury. Jeśli wyjmiesz czujnik, wówczas podczas korzystania ze standardowej pamięci nie włączy się.
Zgodnie ze schematem na zdjęciu lutujemy 18650 elementów w jedną baterię. Mostki między „rzędami” muszą być wykonane grubym drutem o mocy co najmniej 2,5 kV. mm, ponieważ prądy podczas pracy śrubokręta są duże, a przy małym przekroju moc narzędzia gwałtownie spadnie. Sieć pisze, że nie można lutować akumulatorów litowo-jonowych, ponieważ boją się przegrzania, i zaleca się podłączanie za pomocą zgrzewania punktowego. Możesz lutować tylko potrzebną lutownicę o mocy co najmniej 60 watów. Najważniejsze jest szybkie lutowanie, aby nie przegrzać samego elementu.
Powinien się on w przybliżeniu dopasować, aby pasował do pojemnika na baterie.
Przewody od płytki do terminala powinny być giętkie, możliwie krótkie i mieć przekrój co najmniej 2,5 metra kwadratowego. mm
Ostrożnie umieszczamy cały obwód w obudowie i naprawiamy go za pomocą dowolnej uszczelki, aby zapobiec uszkodzeniu części.
Aby naprawić terminal, po prostu go umieszczam i zaklinuję drewnianymi klinami. Pozostaje tylko złożyć ciało.
Waga standardowej baterii Ni-Cd wynosi najwyraźniej 558 gramów.
Waga przekształconego akumulatora wynosi 376 gramów, dlatego narzędzie stało się lżejsze o 182 gramów. Podsumowując, chcę powiedzieć, że ta przeróbka jest tego warta. Wkrętak stał się mocniejszy, a ładowanie trwa znacznie dłużej niż przy użyciu natywnej baterii. Ponów, nie pożałujesz!