Wielu słyszało, a niektórzy używali katalitycznej podkładki grzewczej. Zasada działania takiej poduszki grzewczej jest prosta. Benzyna wlewa się do takiej podkładki grzewczej, siatka katalityczna jest podgrzewana. Następnie pokrywa zamyka się i w wyniku utleniania oparów benzyny w obecności katalizatora metalowa podkładka grzewcza jest ogrzewana. Niektóre modele pracują do 12 godzin na 4 kostkach wysoko rafinowanej benzyny. Taki termofor wynaleziono nawet podczas pierwszej wojny światowej. Ale postęp nie stoi w miejscu, a nowi wynalazcy próbują tworzyć urządzenia o podobnej funkcjonalności, ale wykorzystujące nowoczesne technologie.
Narzędzia i materiały:
-Zolenta;
-Metalowa rura;
- drut miedziany;
-Wire;
-Karton;
-Bateria litowo-jonowa;
-Lutownica;
-Nóż;
-Nozhovka;
-Plik;
-Ostrzarka;
Wtyczka;
-Przełącznik;
Dioda 1N4007;
-Klej pistoletu;
Krok pierwszy: słuchawka
Metalowa rura powinna mieć większą średnicę baterii. Długość rurki: długość baterii + możliwość ukrywania w niej elementów elektrycznych. Odcina rurkę. Czyści krawędź.
Aby akumulator nie zwisał i istnieje przerwa termiczna, wycina paski kartonu do uszczelnienia.
Krok drugi: lutowanie
Przylutuj przewody do styków akumulatora. Lutowanie należy wykonać bez przegrzania akumulatora.
Krok trzeci: cewka
W swoim urządzeniu mistrz używa 10 metrów drutu miedzianego o średnicy 0,3 mm. Zwoje drutu na całej długości rury. Zabezpiecza uzwojenie za pomocą taśmy elektrycznej.
Krok czwarty: budowanie
Usuwa końce drutu miedzianego.
Zgodnie ze schematem montuje część elektryczną.
Wypełnia końcową część klejem.
Krok piąty: Ładowanie
Ładuje urządzenie. Za pełne naładowanie ok. 1 godzina
Krok szósty: Testowanie i obliczenia
Po teście oblicza czas pracy nagrzewnicy.
Napięcie wynosi 3,92 V.
Prąd wynosi 0,7 A.
Rezystancja wynosi 5,6 oma.
Moc wynosi 2,74 wata.
Czas pracy wynosi 3,5 godziny.
Podczas badania przez 1 minutę temperatura ogrzewania wynosiła 40 stopni Celsjusza.
