Rozstanie ze starymi rzeczami nie zawsze jest łatwe i proste. Zwłaszcza jeśli poprzedni właściciel zrobił je własnymi rękami. Niektórzy mistrzowie są poważnie przekonani, że te rzeczy mają duszę. Tak czy inaczej, ale można śmiało powiedzieć, że stare produkty, narzędzia i osprzęt są doskonałym modelem do rekreacji.
Taka nauka obejmowała starą drewnianą taczkę z metalowymi kołami, którą jej stary właściciel zostawił na swojej działce, zanim sprzedał ją nowemu właścicielowi. Początkowo planowano użyć go jako dekoracji na klombu, ale czas mijał, a samochód nadal kwaśno osamotniał w wilgotnej trawie wzdłuż drogi. W końcu jej lewa strona i rękojeść całkowicie zgniły, tak że ekwipunek popadł w ruinę.
Autor tego warsztatu postanowił odtworzyć drewnianą taczkę przy użyciu ocalałych metalowych kół i uchwytów. Aby to zrobić, przeciągnął próbkę rozpadającą się na kawałki do swojego warsztatu i zabrał się do pracy. Zobaczmy, czego potrzebujesz zrób to sam zbuduj drewnianą taczkę do prac domowych:
Materiały:
- niegrube, ale trwałe drewniane deski nadające się do produkcji korpusu taczki;
- pręty do produkcji uchwytów lub desek do przyklejania takich prefabrykowanych prętów;
- drewniane listwy do ramy;
- podkład antyseptyczny;
- farba o odpowiednim odcieniu;
- śruby, śruby, podkładki i nakrętki, w razie potrzeby gwoździe;
- klej do pracy z materiałami drewnianymi, jeśli chcesz przedłużyć żywotność konstrukcji;
- metalowe koła i osprzęt do ich montażu;
- uszczelniacz epoksydowy (żywica).
Narzędzia:
- układanka lub okrągły;
- strugarka, jeśli deski mają wyraźne nierówności lub były przechowywane przez długi czas w nieodpowiednich warunkach;
- młynek;
- wiertarka elektryczna z wiertłem do drewna;
- śrubokręt;
- zaciski i zaciski;
- metalowy skrobak do formowania kręconych detali z drewna lub wygodny nóż do rzeźbienia w drewnie;
- pędzle do obróbki i barwienia drewna;
- miara budowlana;
- kwadrat i linijka;
- ołówek.
Krok pierwszy: przygotowanie próbki i wybór materiałów
Autor użył starej drewnianej taczki jako układu. Początkowo planował oczyścić e ze śmieci, dostarczyć je do swojego warsztatu, a następnie ocenić uszkodzenia i wymienić uszkodzone elementy na nowe.Jednak czas spełnił swoje zadanie i wkrótce stało się jasne, że samochodu nie da się naprawić. Dlatego musiałem zacząć wszystko od nowa i sam zrobić drewnianą taczkę.
Materiał, który autor wybrał do budowy, to czerwony dąb. Z doświadczenia las nie jest bardzo odporny na gnicie, jednak nie chciał kupować nowego materiału specjalnie na potrzeby tego projektu. Zamiast tego autor zamierzał pracować z tym, co z niego zostało, a materiał ten nie był używany od dawna ze względu na jego nieobecny wygląd.
Wybierając materiały, kieruj się tym, do jakiej pracy będziesz używać taczki, a także w jakich warunkach będzie ona przechowywana. Dąb jest doskonałym materiałem na takie potrzeby. Deski można ciąć bardzo cienko, ale jednocześnie zachowają swoją doskonałą wytrzymałość. Jednak nawet w tej formie dąb jest ciężkim materiałem. Sosna jest dobrą alternatywą. To drewno iglaste impregnowane żywicami oraz o odpowiedniej obróbce i działaniu będzie trwać długo. Jednak zbieraj deski bez węzłów.
Możesz również wybrać sklejkę do wykonania skrzynki. Czyjaś kombinacja dębowej ramy i skrzyni ze sklejki jest zdecydowanie odpowiednia. Jest to klejony, nie gruby, ale wytrzymały materiał. Przygotuj się jednak na fakt, że sklejka wymaga obróbki, która zapobiega gniciu i rozwarstwieniu pod wpływem wilgoci. Końce skrzynki ze sklejki mogą być osłonięte cienkim metalem, np. Ocynkowanym, aby chronić je przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Krok drugi: Przygotowanie tarcicy i części metalowych
Autor użył nierównych używanych desek nie pierwszej świeżości. Przetwarzanie ich w tej formie na maszynie piły jest nie tylko trudne, ale także bardzo niebezpieczne. Dlatego na początek deski zostały strugane na maszynie. Autor uzyskał nerkę o idealnie płaskiej powierzchni i jednocześnie wrócił do materiału o całkowicie atrakcyjnym wyglądzie.
Jeśli używasz używanych materiałów i planujesz je malować, struganie, a przynajmniej szlifowanie, jest krokiem, którego wykluczenie byłoby dużym błędem. Zwiększa się zużycie farb i lakierów, cierpi wygląd, a cały proces jest znacznie opóźniony.
Ze wszystkich metalowych części przetrwały tylko koła. Inne elementy zostały zniszczone i stało się jasne, że ich dalsze wykorzystanie w tym projekcie jest niemożliwe. Projekt musiał zostać nieco zmieniony, ale ogólnie wygląd przyszłego samochodu prawie nie różnił się od jego przodka. Autor wyczyścił koła z gruzu i tlenków przed ich użyciem.
Krok trzeci: Wykonywanie uchwytów do taczek z desek
Aby wykonać uchwyty, wygodnie jest użyć solidnego pręta. Jednak autor wykorzystał tylko to, co było pod ręką. Z desek dębowych tworzył puste miejsca, sklejając je ze sobą.
Każdy blank, składający się z czterech grubych desek, umieszczał w klamrach i pozostawiał w tej formie na noc. Podczas łączenia takich części ich płaszczyzna powinna być idealnie równa.
Nadał gotowym prętom fazowany kształt na strugarce, usuwając wszystkie niepotrzebne. Ta decyzja była najbardziej ekonomiczna pod względem ochrony drewna.
Użył również skrobaka do uformowania zaokrąglonych uchwytów u podstawy. Tę pracę można również wykonać ostrym nożem do rzeźbienia w drewnie. Jednak praca z dębem nie będzie łatwa. Użyj niezawodnego i odpowiednio naostrzonego narzędzia. Autor dopracował wymyśloną płaszczyznę, nadając jej gładkość i kompletność.
Krok czwarty: Montaż paneli nadwozia
Ponieważ autor wykorzystał deski dębowe do wykonania skrzynki, musiał przygotować solidne panele, sklejając części razem i pozostawiając je w zaciskach, aż całkowicie wyschną.
Deski miały dość równe krawędzie, więc autor użył tylko dwóch zacisków, aby je skleić.Panel zachował idealnie płaską płaszczyznę.
Następnie wypełnił niektóre wady epoksydem. Gdy żywica stwardniała i stwardniała, autor usunął jej nadmiar skrobakiem metalowym. Polerował również pozostały klej. Jest to konieczne, jeśli planujesz pomalować drewnianą konstrukcję, ponieważ wysuszony klej zmniejsza przyczepność materiału (przyczepność). W takim przypadku przyczepność drewna i użytej farby.
Krok piąty: Zbuduj taczkę
Aby uchwyty były ustawione symetrycznie, autor zastosował klip i system znaków w równych odległościach. Dopiero potem zabezpieczył pierwszą dolną podstawę.
Następnie umieścił wszystkie deski z przerwą, ponieważ nie chciał, aby woda gromadziła się w samochodzie. Jeśli planujesz transport piasku na miejscu, dno można przykryć plandeką lub dowolnym gęstym materiałem.
Autor wcześniej naprawił panel przedni, aby oznaczyć elementy boczne, ponieważ zgodnie z planem jest on ustawiony pod kątem i konieczne jest wykonanie skosu.
Zamocował panel przedni za pomocą szyn na zewnętrznej powierzchni obudowy. Autor przymocował panele boczne za pomocą śrub i podkładek do panelu przedniego i dolnego.
Autor zmontował również system wsporników nóg za pomocą śrub, a następnie zabezpieczył metalowe koło. Pozostaje przyciąć nierówne krawędzie podstawy i przetworzyć drewno.
Krok szósty: obróbka i malowanie drewnianego samochodu
Aby chronić drzewo przed rozkładem i tworzeniem się pleśni i grzybów, należy je zagruntować i pomalować.
Antyseptyczne podkłady do stosowania na zewnątrz są szeroko dostępne w sprzedaży. Właśnie tego potrzebujesz. Gdy tylko podkład zostanie wchłonięty, a powierzchnia wyschnie, możesz rozpocząć malowanie.
Maluj na kilku warstwach trwałym, niezawodnym składem, takim jak farba alkidowa, olejna lub nitro. Pozwól każdej warstwie dokładnie wyschnąć przed nałożeniem nowej.
