Te wspaniałe sanki wykonane zrób to sam mistrz z Kanady dla swoich wnuków. On i jego żona wolą narciarstwo biegowe, którego dzieci nie mogą jeszcze opanować.
Tymczasem zima w Saskatchewan (Kanada) trwa nie krócej niż pięć miesięcy, więc sporty zimowe i rekreacja są nadal poszukiwane.
Warto zauważyć, że ten projekt nie jest nowy, jest bardzo popularny w krajach skandynawskich, ale autor wykazał się dużą wyobraźnią w poszukiwaniu materiałów, więc sanki wyszły bardzo oryginalne.
Aby tworzyć sanki ze starych nart, potrzebujemy:
1. Materiały:
- deska;
- stare narty (najlepiej szerokie górskie);
- śruby, podkładki, nakrętki do elementów mocujących;
- wkręty do drewna;
- arkusz do drzewa do woli;
- wszystkie rodzaje metalowych płyt i rurek.
2. Narzędzia:
- wiertarka z zestawem wierteł;
- piła ukośna lub ręczna do drewna;
- frezarka lub frez ręczny (bez nich można się obejść);
- piła tarczowa;
- Grubościomierz lub narzędzie ręczne do strugania deski jak stolarka;
- Bułgarski z tarczą do cięcia metalu;
- zestaw kluczy nasadowych i klucz nastawny.
Krok 1: wyszukaj materiały
Wybór metalowych części i rur okazał się procesem czysto kreatywnym. Autor wykorzystał tylko te materiały, które były dla niego dostępne. Na przykład metalowe anteny pozostały z anten satelitarnych, w których instalacji był kiedyś zaangażowany. Klienci czasami odmawiali usług, a firma satelitarna nie chciała odzyskać materiału, więc przez lata zgromadził pewną ilość.
Źródłem wszelkiego rodzaju rur metalowych była stara składana leżanka ogrodowa, która od dawna nie była używana.
Narty zostały kupione na wyprzedaży za dwa dolary i jest to chyba jedyny marnotrawstwo na tworzenie sań, nie licząc suszących się olejków.
Deska dębowa - niestandardowa - była swobodnie dostępna w lokalnej farmie.
W ten sposób autor uratował całe to bogactwo przed perspektywą pójścia na wysypisko śmieci i zdobył wszystkie materiały niezbędne do pracy.
Krok 2: demontaż ramy szezlonga ogrodowego
Przede wszystkim konieczne było zdemontowanie leżaka. W tym celu autor użył szlifierki z tarczą do cięcia metalu. Przeciął nity, które trzymały krzesło razem.
Wszystkie rodzaje rur okazały się całym morzem, ale ostatecznie wykorzystał tylko kilka kawałków.
Krok 3: Przymocuj metalowy wspornik do nart i zainstaluj trójkątną podstawę
Prace rozpoczęto od zainstalowania metalowych wsporników na podstawie nart, na których miała być zamontowana prefabrykowana trójkątna rama.
Aby naprawić szelki, autor wykonał dwa otwory w każdej nartach wiertłem i przykręcił szelki śrubami z płaskim łbem, jak pokazano na rysunku. Idealne czapki nie powinny zakłócać zsuwania się nart na śniegu.
Co więcej, akcesoria z anten satelitarnych przeszły do sprawy, z której autor wymyślił trójkątną podstawę dla dębowego siedzenia. Okazało się również, że jest bardzo wygodny, z odpowiednimi otworami - jakby specjalnie zaprojektowany do takiej pracy. Nie musiałem niczego wymyślać.
Stojaki zostały celowo ustawione pod kątem rozkładu ciężaru. Pomiędzy nimi a przodem nart autor zainstalował metalowe rozpórki, ryglując je.
Aby niezawodnie naprawić płozy przyszłych sanek w pewnej odległości, autor zastosował zakrzywioną rurkę w kształcie litery U z leżaka. Ten szczegół okazał się bardzo przydatny, ponieważ jego zgięcie nie zapobiegnie ślizganiu się konstrukcji po śniegu.
Tymczasowo zainstalował również u dołu kawałek rurki o małej średnicy w celu zapewnienia sztywności strukturalnej. Można go rzeczywiście usunąć po tym, jak wszystkie inne części zostaną ze sobą mocno połączone.
Krok 4: przygotowanie i obróbka drewna
Autor otrzymał deski, które były w użyciu z sąsiedniej farmy. Na szczęście okazały się dębowe i mocne, ale miały różną grubość.
Odrzucił niektóre z nich, ale wszystkie musiały przejść przez miernik powierzchniowy. W dom W przypadku braku maszyn można użyć łącznika i strugarki, aby dostosować deski do grubości. Ręczne wycinanie dębu nie jest łatwe, ale obróbka każdego rodzaju drewna w ten sposób leży w gestii wszystkich.
Aby uzyskać lepszy wygląd, autor zaokrąglił krawędzie prętów na frezarce. Do tych celów odpowiednia jest frezarka ręczna.
Podczas szlifowania można również usunąć małą fazkę, zwłaszcza że nie można tego zrobić bez szlifowania.
Autor polerował kęsy dębu na maszynie. Ale ręczny młynek również będzie działał.
Warto zauważyć, że dąb nie wymaga malowania ani impregnacji i jest jednym z najbardziej odpornych na zużycie gatunków drewna. Jednak w razie potrzeby można zabarwić element dekoracyjny olejem, lakierem, bejcą lub po prostu pomalować.
Krok 5: Tworzenie i instalowanie drewnianej podstawy
Dopasowane drewniane elementy zaprojektowane jako pionowe słupki idealnie dopasowane do metalowych okuć. Autor zabezpieczył je śrubami.
Później okazało się, że stojaki były za długie. Dlatego musiały zostać rozmontowane i nieco skrócone w miarę rozwoju autora.
W górnej części zamontował drewnianą zworkę o takim samym przekroju jak stojaki.
Ten sam mostek został zainstalowany tuż nad podstawą, aby zapobiec zginaniu i skręcaniu sań w przypadku nieoczekiwanych obciążeń. Spowoduje to również usunięcie metalowej przekładki, która jest widoczna na zdjęciu i wspomniana powyżej, aby nie zakłócała przesuwania się sań.
W końcu na górze zainstalowano dłuższy szczebel, który przeszedł przez frez, dzięki czemu wygodnie się go trzymał. Aby uniknąć rozłupywania drewna pionowych prowadnic, autor wywiercił otwory przed wkręceniem śrub.
Z cieńszych desek autor ustawił oparcie siedzenia. Miało to zwiększyć stabilność projektu podczas jazdy.
Aby uzyskać sam fotel, autor wykonał podstawę w kształcie litery U z prętów o małym przekroju i przykręcił siedem wąskich desek za pomocą śrub. Aby drzewo nie pękało, wcześniej wywiercił otwory w punktach montażowych.
Krok 6: instalacja siedzenia
Po wykonaniu siedzenia autor zabezpieczył je śrubami, wiercąc pod nimi otwór w drewnianych stojakach, aby końce śrub wpadły w szczelinę metalowych okuć.
Siedzenie nie jest zbyt wysokie i jest ustawione pod kątem, dzięki czemu można wygodnie na nim usiąść i nie trzeba czołgać się do przodu podczas jazdy na sankach.
Po połączeniu obu stron pozostało utworzenie przekątnych metalowych przedłużeń w celu wzmocnienia konstrukcji. Okazało się, że są złożone, każda z pary metalowych płyt, które pozostały po zdemontowaniu leżaka. Autor połączył śruby ze sobą śrubami i przymocował je do oparcia i siedziska, jak pokazano na zdjęciu.
Krok 7: dodaj pasy bezpieczeństwa
Ponieważ sanki były przeznaczone dla dzieci, autor domowej roboty był trochę zaniepokojony bezpieczeństwem swoich pasażerów na wypadek nieoczekiwanego upadku.
Dodał do projektu kręcone złącza z anten satelitarnych, mocując je do pionowych stojaków, aby pas biegł po przekątnej.
A stary uchwyt z walizki był bardzo przydatny jako pas bezpieczeństwa. Były wszystkie niezbędne akcesoria do przymocowania do złączy, ponadto uchwyt można było łatwo regulować. Jednym słowem, nie możesz sobie wyobrazić nic lepszego.
Ponadto „pas bezpieczeństwa” może służyć jako zabezpieczenie bagażu przed upadkiem, jeśli zostanie umieszczony na siedzeniu.
Krok 8: ostatnie poprawki
Projekt został zasadniczo ukończony, pozostaje jedynie dodać klocki narciarskie na podstawie biegaczy, aby stopy nie ślizgały się po drzewie podczas jazdy na nartach. Ich autor skleił klejem gumowym.
Krok 9: testowanie i dostosowanie
W trakcie testowania sań okazało się, że nie poślizgnęły się zgodnie z oczekiwaniami. Autor zasugerował, że problemem była pasta przyczepna do nart, która pokrywała spód nart. Usunął go i nałożył hydrofobową pastę. Dopiero potem sanki naprawdę się poślizgnęły na śniegu.
I w końcu, aby zachować drewno, autor nadal stosował olej suszący, który nakładał w dwóch warstwach z różnicą kilku godzin. Po pewnym czasie usunął nadmiar suszącego się oleju za pomocą serwetki. Zaleca powtarzanie tej operacji co sezon, aby przedłużyć żywotność sań.
Autor podzielił również swoje wątpliwości dotyczące nart, których używał. W przyszłości planuje zastąpić narciarstwo biegowe narciarstwem górskim, które mają szerszą bazę.
