» Książki i czasopisma » Elektronika »Modeller-Constructor 1983-07. Elektroniczny zapłon motoroweru

Modelka 1983-07. Elektroniczny zapłon motoroweru

Elektronika / Elektronika
Dodano 13 komentarze
O przewadze elektroniczny Układy zapłonowe w porównaniu z konwencjonalnymi są znane każdemu moto-amatorowi: moc silnika rośnie, a koszty benzyny spadają, rozruch silnika jest ułatwiony, a styki przerywacza nie palą się. Co więcej, ta elektroniczna konsola zamontowana na motorowerze automatycznie dostosowuje czas zapłonu do liczby obrotów wału korbowego silnika, tworząc warunki zbliżone do maksymalnego momentu obrotowego silnika.
Modelka 1983-07. Elektroniczny zapłon motoroweru

Generator motoroweru wytwarza napięcie przemienne proporcjonalne do liczby obrotów wału korbowego silnika. Napięcie to jest zwiększane przez transformator i prostowane przez mostek diodowy, ładuje kondensator i zasila elektroniczne urządzenie sterujące.

Transformator T 1 jest uzwojony na rdzeniu magnetycznym Ш 12X20. Uzwojenie I zawiera 160 zwojów drutu PEL 0,23, uzwojenie II-2800 zwojów drutu PEL 0,12. Z 1 - natywny kondensator mechanicznego układu zapłonowego motoroweru.

Urządzenie reguluje się, wybierając optymalną rezystancję rezystora R2.

Testy próbne urządzenia elektronicznego na motorowerze wykazały, że podczas pracy z tym układem zapłonowym uzyskuje się nawet 15% oszczędności paliwa przy zauważalnym wzroście trakcji silnika.

3
Dodano 13 komentarze

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
13 komentarze
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
A zresztą ... DLACZEGO? Czy gra jest warta świeczki? ... Rozumiem TO. A teraz nawet Minsky'ego nigdzie nie było. Może ktoś leży w stodole, ale od dawna nikt nie jeździ ... Nie spotkałem już co najmniej piętnaście lat ... Czy warto poszukać?
... Tak, a teraz wszystko jest dostępne. Robili to z powodu niedostępności. A teraz - kupiłem skuter lub lekki motocykl ...W każdym razie, teraz potrzebujesz motoroweru ...
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Rama nie musi być wzmacniana, ale musisz ją powtórzyć! W „Karpatach” - „kręgosłupie”. Silnik jest przymocowany tylko z tyłu i jest zawieszony na cylindrze. Tylne mocowanie nie pasuje do silnika Minsky'ego. Z przodu należy przyspawać rurę do ramy, aby zabezpieczyć przednie mocowanie. Ponadto wystąpi krwotok z faktem, że silnik jest bardziej masywny - będzie musiał być przechylony, w przeciwnym razie będzie opierał się o zbiornik z głową. W związku z tym tylne mocowanie silnika będzie musiało zostać wykonane i przyspawane, biorąc pod uwagę to pochylenie. Cóż, nie wystarczy opuścić przednią rurę spod zbiornika - musisz również zgiąć ją i przyspawać pod silnikiem, ponieważ jeśli silnik po prostu wisi na dwóch rurach, które nie są połączone od dołu, będzie się obracał z gwałtownym przyspieszeniem ... Nie będzie wystarczającej sztywności „policzków”, z którego wykonasz mocowanie silnika.
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cholera .... Ale kto w ZSRR myślał o Razhod ????? ... Benzyna coś do stracenia? !!! ....)))))
Kiedyś miałem Izh-Oriona i miałem darmowy gaz (mogłem wziąć tyle, ile chciałem - sąsiad, dobry przyjaciel, pracował jako kierowca. A potem (nie zdziw się !!!!), nawet udaj się do nieznanego kierowcy i poproś o pół wiadra benzyny - nikt nie odmówi. Che potem wstrzymuje oddech. Tylko oni powiedzą, że się połączył ...)). Benzyna w domu miała wtedy zawsze 100 litrów. Ale nie zalałem go, bo to 76. miejsce. A na 93. motocykl jechał szybciej. (Orion w paszporcie może działać na obu). Dlatego kupiłem 93. na stacji benzynowej. Oczywiście nikt nie myślał o konsumpcji ...
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Tak, widziałem wiele takich zmian, jak nic tak strasznego, jak mówisz. Prawdziwe wzmocnienie ramy, tak. A koła są rodzime ...

Tak, to ja, nie na autostradzie, łowienie ryb i ściganie grzybów)) Silnik Karpatovsky, chociaż jest normalny ... ale nie chcę tego powtarzać, chcę coś poważniejszego)

A jaki był koszt, nie pamiętasz? Prawdopodobnie będzie ich znacznie więcej.
-1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Tak, a bałagan z tobą z „przyjazdem do Europy” może się skończyć w dowolnym momencie ... Nie możesz opuścić naszej wioski na starym motorowerze, jeśli nie zarejestrujesz go w policji drogowej. I tak - po prostu weź gdzieś przyczepę i pojedź tam. W drodze zabiorą ...
-1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Dmitrij,
Radzę wam nie zawracać sobie głowy ... Miałem wtedy 17 lat ... Wziąłem głupca, a potem jest już za późno, by zawrócić ...
Są tam trudności - na krawędzi. Kiedy silnik został zawieszony, okazało się, że był bardziej „garbaty”, więc gwiazdy są w różnych płaszczyznach… Coś, pamiętam, było rozsądne, gdy cały silnik przesunął się na bok… Wtedy koło prawie natychmiast wyszło na ósemkę - ustawiłem go z Voskhod, musiałem zrobić tylny widelec praktycznie inaczej. I znowu, cofnij silnik do tyłu ... Pamiętam coś jeszcze: filce dachowe z cylindrem spoczywającym na zbiorniku nie rosły razem, filce dachowe ze sprzęgłem rowkowanej łapy (i może z tym, z innym ....) Przetrawiałem ramę już gotowy, aby silnik mógł przesunąć silnik do przodu ... To już trzeci raz ...
Nawiasem mówiąc, dlaczego tak dobrze pamiętasz, po ponad 20 latach nazwę generatora - to wtedy dowiedziałem się, że są one takie same i nie musisz przerabiać części elektrycznej, umieszczać drugi przełącznik stabilizatora i tak dalej ...
Zachowuje się sto normalnie ładnych. (Lub, właśnie w wieku 17 lat byłem szalony i nie widziałem niebezpieczeństwa ....)))))))
To prawda, że ​​przednie koło wymieniłem również na 19-calowy z motoroweru „gazowego”, aby maksymalnie załadować tył. Przednie pasowe skrzydło wzmocnione i przymocowane do mostka dolnego widelca. Tak, że „fajny” wyglądał jak krzyż ...)))))
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
w tutaj mam projekt ... Karpach z silnikiem w Mińsku)) Też chcę zaskoczyć)

Nawiasem mówiąc, jak on jest szybki? Nadal łatwe do 100 km / h, możesz zdjąć))
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
A to z prędkością 50 km / h! ))))) Pamiętam te uczucia, „Karpaty” był rozbrykanym mopedikiem ... Potem z czasem włożyłem na niego silnik z Mińska (zepsułem, pamiętam, głowę z kręgosłupem - w końcu silnik w Mińsku ucho na cylindrze, aby go powiesić). Tylne koło nie wytrzymało tego. Musiałem rozwinąć tylny widelec i wbić koło z „Voskhod” (16-calowy) .... Więc potem, kiedy zaczął zbierać sto w ciągu kilku sekund (12 koni zamiast dwóch pełnoetatowych, to z jego ciężarem ptaka), to były uczucia ...A twarze kierowców Zhiguli i Moskwicza szczególnie przynosili, gdy zobaczyli na autostradzie, że mają „dwie prędkości”, zwisają nieco z tyłu, szybko je okrążają i pozostawiają „do rzeczy” ....))) (Potem wszyscy jechali 80 -90 maksymalnie ....)
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Miałem silnik V-50M, także elektroniczny zapłon. Oczywiście za pierwszym razem, gdy naciskałem wszystko na drugim, wydawało mi się, że jestem na rakiecie)) Nieopisane doznania.
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
I miałem „Carpathians-2” (jak na pierwszym zdjęciu) z silnikiem V-50. Miał już elektroniczny zapłon w generatorze G-421. (Został umieszczony na „Voskhod-3M” i Mińsku, począwszy od MMVZ-3.112.
.... Mój dziadek dał mi go na 14 urodziny. Co więcej, spontanicznie: poszliśmy z nim do „Dóbr kultury”, kupił jakieś długopisy za długopisy, a ja wisiałem z otwartymi ustami w pobliżu motoroweru ... Zadzwonił do mnie, jakby już ich nie było ... ale nie słyszę! . Podszedł, zapytał; „Co tak bardzo lubisz?” .... Odpowiedziałem: „Tak! Bardzo!” Poszedł do kasy i spłacił (170 rubli !!!) ... Mówi: „Wkrótce masz urodziny! To jest prezent! A ja dam mój„ Riga-11, pójdę na to do sklepu! ”
..... Ehhhh. Wszyscy przyjaciele byli zazdrośni!
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
15% oszczędności paliwa z zauważalnym wzrostem trakcji silnika Che, wątpię, aby zwykła wymiana zapłonu stykowego na elektroniczny dał taką różnicę. Dzięki elektronice iskra jest mocniejsza i bardziej stabilna, ale z powodu jakiego wzrostu przyczepności?
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Dlaczego „paczka”? Tylko jeden jest potrzebny do zapalenia mieszanki paliwowej
-1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Od dawna. Zrobił podobny zapłon dla motocykla
IZ Jupiter ... Okazało się niewiarygodne przy starcie. Ponieważ daje 1 (jedną) iskrę. A stary zapłon daje kilka (paczek) iskier

Kategorie DIY

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...