Artykuł opiera się na ideach ubiegłego wieku, autor próbował powtórzyć go za pomocą magnesów neodymowych. Chodzi o to, że nie potrzebujesz jednego potężnego generatora energii elektrycznej, a zatem tego samego napędu. Możesz użyć jednego napędu i kilku mniej wydajnych generatorów działających na tym samym obciążeniu, połączonych ze sobą w tym konkretnym przypadku, za pomocą przekładni magnetycznej.
Widziałem magnetyczną skrzynię biegów opartą na tej zasadzie. W Internecie było kilka patentów.
Czego potrzebujesz do prototypu:
- silniki napędów CD / DVD 5 szt.
- Magnesy neodymowe o średnicy 5 mm i wysokości 4 mm 60 sztuk
-Board
- mostki diodowe 200v 2A 15 szt.
- Diody LED czerwona, żółta, zielona 5mm na 15 szt. każdy
- rezystory 150 Ohm 0,125 W 15 szt.
drut
Lego:
• Cegła 1x16 (LEGO nr 3703) - (10 szt.)
• Ramię podnoszące 1x11,5 (LEG nr 32009) - (10 szt.)
• Ramię podnośnika 2x4 L (LEGO nr 32140) - (15 szt.)
• Oś 3 z kolcami (LEGO nr 6587) - (20 szt.)
• Szpilka długa z tarciem (LEGO nr 6558) - (25 szt.)
Klej, termokurczliwy o średnicy 1,5 mm, farba fluorescencyjna pomarańczowa i zielona
SILNIKI MONTAŻOWE
Silniki zastosowane w tym projekcie są bezszczotkowe (zawór), więcej informacji na ich temat można przeczytać
Montaż silników odbywa się na częściach LEGO, jak pokazano na zdjęciu,
Za pomocą kleju cyjanoakrylowego. Nie chcę, aby LEGO wymyśliło własny wspornik. Następnie umieść magnesy na silniku, aby ich bieguny były naprzemiennie S-N-S-N-S. Autor nie pisze o tym, ale prawdopodobnie lepiej wcześniej zawrzeć układ magnesów w jakimś programie.
Pamiętaj jednak, że magnesy są mocne i bardzo delikatne, jeśli zostaną przyciągnięte z dużej odległości, po prostu pękną. Zdarzyło mi się. Od około 20 cm magnesy zapadły się, a jeden z nich po prostu się rozpadł. Ze względu na wysokie prędkości obrotowe magnesy muszą być przyklejone do silników, w przeciwnym razie będą po prostu latać po pomieszczeniu. Po naklejce pomaluj każdy magnes różnymi kolorami, aby lepiej widzieć pracę.
Podłączenie silników.
Każdy z silników ma kilka cewek połączonych razem w 3 fazach. Konieczne jest określenie, z którymi wnioskami pętli te trzy fazy są połączone. Można to zrobić, podążając za ścieżkami na płytce drukowanej za pomocą lupy.
Delikatnie przylutuj przewody do tych zacisków.
Montujemy obwód elektryczny.
W silnikach zaworowych, które są używane jako generatory, w tej konstrukcji moc wyjściowa będzie przemiennym napięciem trójfazowym. Aby uzyskać stałe napięcie, stosuje się pełne mostki diodowe.Można również zastosować pół-mosty, ale zmniejszy to maksymalny możliwy prąd obciążenia. Na schemacie każda faza jest podłączona do diody LED, odbywa się to dla zachowania przejrzystości. W praktyce wszystkie fazy za prostownikami zostaną połączone razem.
Montujemy całą konstrukcję
Ustaw silniki obok siebie, jak pokazano na zdjęciu. Im bliżej do siebie przylegają silniki, tym wyższe prędkości można osiągnąć bez utraty synchronizacji między silnikami.
Podłącz wszystkie przewody silnika do mostków diodowych. WAŻNE: Konieczne jest mocne zamocowanie silników na podstawie, będą one obracać się z dużymi prędkościami i pojawią się silne wibracje z powodu niezrównoważonych magnesów magnesów.
Po montażu przeprowadzono kilka testów, oto co okazało się podczas eksperymentów:
Im szybciej silniki się obracają, tym większe napięcie wyjściowe (prawo Faradaya)
Im szybciej obracają się silniki, tym większe prawdopodobieństwo oddzielenia magnesów: wink :: wink:
Jeśli zwiększysz odległość między silnikami, łatwiej będzie je uruchomić, ale przy dużych prędkościach synchronizacja zostanie utracona. Jeśli odstęp zostanie zmniejszony, to aby je zwiększyć, potrzebujesz więcej wysiłku, ale wtedy synchronizacja nie zostanie zerwana.
Zalecenia dotyczące następnego kroku:
Używaj silników bezszczotkowych OUTRUNNER poniżej 1000 KV (KV = RPM / Volt).
Zdjęcie powyżej pokazuje przykład sterowania kontrolą prędkości i mocą wyjściową. Zwróć uwagę na ogrzewanie silników na minutę, aby zapewnić optymalną pracę i, jeśli to konieczne, zapewnić chłodzenie. (Silniki OUTRUNNER z łodzi są wyposażone w chłodzenie wodne)
Autor wykorzystuje silniki z napędów CD / DVD 12v 1A, co daje moc 12W. Jeśli używasz silników z modeli samolotów, możesz uzyskać imponujące wyniki, ponieważ istnieją małe silniki o mocy kilkuset watów. Jeśli je połączysz, możesz uzyskać moc 1500 watów.
Na poniższym zdjęciu prototypowy napęd Topol M.
Możesz także zmienić konfigurację generatorów, aby dostosować ją do obciążenia.