W tym artykule opisano, jak radio model poduszkowiec o minimalnych kosztach pieniężnych i małej wiedzy w zakresie tworzenia SVP.
SVP został złożony przez studentów na wydziale Państwowego Uniwersytetu Technicznego w Saratowie. Zdjęcia i filmy zostały zrobione aparatem HTC Mozart.
Pomysł na projekt
Ten szalony pomysł został zredukowany do stworzenia modelu SVP sterowanego sygnałem radiowym. Ten SVP jest w stanie latać nad małymi przeszkodami (jak w przypadku WIG, a nawet wagonów klasy C). Planowane jest zainstalowanie systemu wizyjnego, który sam zauważy przeszkody i pomoże je pokonać. Ten system będzie mógł także identyfikować i śledzić swoich własnych SVP. W przypadku pomyślnego zakończenia projektu zostanie zwolniona grupa SVP z możliwością kontrolowania tylko jednego statku.
Niezbędne materiały i sprzęt
Do stworzenia poduszkowca potrzebne były następujące materiały i sprzęt:
penoplex - 2 (3) sztuki (500 lub 750 rubli)
polistyren - 2 wrzeciona po 1,5 metra (łącznie 900 szt.)
dwustronna taśma wykonana z tkaniny - 1 sztuka za 50 szt.
klej „Titan” - 1 sztuka 80 r.
medyczna cerata - 1 (3) sztuki 100 r. (300 r.)
regulator prędkości - 2 (3) sztuki 2540 str. (3810 str.)
silnik - 2 (4) sztuki dla 3110 str. (6220 str.)
bateria - 2 sztuki za 2360 szt.
śmigło - 2 (7-10) sztuk 300 r. (600 p.)
serwo - 1 kawałek, który trafił do autorów za darmo
6-kanałowe sterowanie radiowe - 1 zestaw dostarczony bezpłatnie
W rezultacie wydano 15070 rubli. przy maksymalnym zużyciu materiałów. Jak widać, budżet jest niewielki i można go nawet zmniejszyć do 9940 rubli.
Proces montażu SVP
Początkowo zakupiono wszystkie brakujące materiały: 2 akumulatory, 2 silniki, a także 2 zestawy śmigieł, klej, taśmę klejącą i piankę. A autorzy mieli w dziale 6-kanałowy sprzęt radiowy.
Penoplex został bez wątpienia wybrany jako główny materiał obudowy SVP ze względu na swoją lekkość, wytrzymałość i wygodę w nadawaniu różnorodnych kształtów.
Twórcy ujawnili, że silnik za pomocą kontrolerów prędkości nawet bez poduszki powietrznej podczas pracy przy 50% idealnie unosił ciało w powietrze.
Uchwyt silnika został wycięty z używanej skrzynki zasilacz.
Spódnica została wykonana z jednego kawałka, na środku wykonano cięcie (wycięte kawałki folii nie pasowały do stworzenia spódnicy).
Spódnica została wykonana zgodnie z następującą zasadą:
Dalszy proces klejenia dolnej części spódnicy SVP opisano na zdjęciu i wideo:
Ogon naczynia został wykonany z polistyrenu.
W rezultacie okazało się:
Resztki kadłuba wykorzystano do stworzenia drugiego silnika.
Wszystkie elementy SVP przykręcono długimi śrubami do pianki. Trzymają się bardzo mocno.
Kończąc prace nad penopleksem, wszystkie nieprawidłowości i niedociągnięcia zostały ukryte, zbiorniki rurociągu siarki i baterie zostały odcięte.
Kierownice i obudowa zostały również wykonane z polistyrenu.
Układ kierownicy został stworzony z części pozostałych po starym manipulatorze.
Obecnie SVP wygląda następująco:
Dalsza poprawa projektu
Przede wszystkim konieczna jest wymiana silnika głównego, ponieważ stary, niezdolny do wytrzymania obciążenia, wypalił się (stopiło się w nim uzwojenie, regulatory przestały działać, a SVP przestał się poruszać do przodu).
Ciężar SVP okazał się niewielki i tylko 35% mocy silnika jest potrzebne do napompowania jego osłony. Dlatego autorzy planują wprowadzić Kinect i e-box 3310A do SVP, ponieważ dla nich jest wystarczająca moc i przestrzeń. Następnie spełnią rolę systemu wizyjnego. Po wypróbowaniu SVP na wolnym powietrzu planują zamontować w nim skrzydła.