Okazało się bardzo piękne pojazd terenowy „Serenky”.
Wyjazd do biegania w zimowym lesie. Wideo
Charakterystyka wydajności:
Długość pojazdu terenowego wynosi 3000 mm.
Szerokość pojazdu terenowego wynosi 1600 mm.
Caterpillar o szerokości 400 mm.
Prześwit - 400 mm.
Niezależne zawieszenie: nierówna wyważarka z tyłu i dźwignia z przodu.
Rolki gąsienic - koła 155R13LT-6 szt.
Koło pasowe jest aktywne.
Rama jest z rury profilowanej, a podszewka wykonana jest z metalu ST3 o grubości 1,2 mm łodzi i 1 mm w górę pojazdu terenowego.
Silniki triportovskie 2 szt.-157QMJ.
Przełóż koło zębate przez otwory.
Hamulce hydrauliczne Tripport.
Istnieją dwa miejsca, linia wodna przechodzi podczas pływania wzdłuż górnej gałęzi gąsienicy.
Zarządzanie - dźwignia gazu i dwa pedały hamulca. Dźwignia przełączająca bieg neutralny do przodu.
Teoretyczna minimalna prędkość wynosi 3 km \ godzinę, prawie niewiele ponad około 5 km \ godzinę.
Maksymalna prędkość przez 30 km \ godz.
Lewy silnik znajduje się z tyłu rufy.
Właściwy silnik.
Siedzenie kierowcy Brak dźwigni sterujących. Są pedały.
Siedzenie pasażera lub nawigatora. Siedzenia są pobierane z łodzi, bardzo trwałe.
Pojazd terenowy jedzie głównie prosto. Tylko czasami trzeba wziąć taksówkę.
Bieg wsteczny zależy od sprzęgła, a sprzęgło jest pasem, dlatego konieczne było równomierne wstępne naprężenie paska przy obrocie w lewo-prawo.
Profil Pasek, po jednym z każdej strony.
Początkowo był jeden wałek pośredni, rozdarty przez sprzęgło krzywkowe. Sprzęgło krzywkowe ma swoje wady: niemożność włączenia pod obciążeniem,
obciążenia udarowe po włączeniu z dużą prędkością. Następnie wał został złamany przez sprzęgło elektromagnetyczne, ale po obu stronach pozostały dwa niezależne wały pośrednie.
Nos pojazdu terenowego jest pusty, możesz wysyłać części zamienne, ile chcesz itp.
Na rufie znajduje się miejsce na masło i części zamienne.
Podwozie jest uproszczoną wersją zawieszenia TT-4. Nierówny balanser.
Aktywny napinacz sprężynowy Ant.
Balans zdjęć i dźwignia.Amortyzator z motoroweru.
Pojazd terenowy zmontowany i pomalowany.
Film z pierwszego wyjścia.
Prowadzenie prawdziwego zawodnika.
Wideo z docierania.
Niektóre wady ujawniono po włamaniu.
Naciąłem klucz na lewym wale pośrednim i na wale napędowym. Ponadto wszystkie 8 kluczy wykonano z jednego kawałka metalu 10HSND, trzonu St40, gwiazdki-St3.
Gwiazdkę można usunąć tylko za pomocą młynka. Lewa strona
Prawa strona jest cała.
Wiodąca gwiazdka.
Pojazd terenowy jest naprawiony i gotowy do następnego testu. Kołki są wykonane z wysokiej jakości metalu, napędzane koła łańcuchowe są zainstalowane 2 dodatkowe zęby, co zwiększyło przełożenie. Wydłużono łańcuch, a napięcie wykonuje się poprzez ruch silnika.
Zainstalowane napięcie na napędach końcowych.
Prawy napinacz został przerobiony (klin), a mechanizmy napinające pokryte są pokrywami.
Otwory tłumika są owalne, biorąc pod uwagę wibracje.
Nagrywał cały pojazd terenowy Szumkow. Zmodyfikuj dźwignie kontroli gazu.
Zarządzanie stało się jasne i posłuszne. Promień skrętu 10-12 metrów. Wycofanie z linii prostej na jednym silniku 10-15 stopni.
Chińskie amortyzatory zatonęły i dlatego kurs stał się trudniejszy. Silniki przegrzewają się w zamkniętej obudowie.
Rozpoczęło się kolejne włamanie na zaśnieżonym polu. wideo.
Przejedź wąwozem. wideo.
Moment docierania.
.
Pojazd terenowy okazał się bardzo udany. Życzymy powodzenia Aleksiejowi w jego staraniach.