W artykule opisano, jak to zrobić zrób to sam zrobić użyteczne osprzęt dla każdego auto i miłośnik motto.
Czasami konieczne jest uporządkowanie starych amortyzatorów i wymiana dławnicy lub innych zużytych części. To prawda, że w tym celu należy je zdemontować i nie jest tak łatwo usunąć sprężyny z nich, a po naprawie ponownie je zainstalować. Oczywiście istnieje duży wybór gotowych, fabrycznych ściągaczy w sprzedaży, ale kosztują całkiem przyzwoicie, a potrzeba ich użycia nie pojawia się tak często.
Oto niektóre ściągacze fabryczne:
Przedstawiona w artykule konstrukcja ściągacza jest niezwykle uproszczona, ponieważ mówią, że „wszystko genialne jest proste!”.
Aby utworzyć urządzenie, potrzebujesz:
- Spinka do włosów i orzechy;
(grubość kołka zależy od grubości sprężyn, które należy usunąć, autor zastosował kołek o grubości 12 mm)
- Dwa półksiężyce na spinkę do włosów;
- szpilki o średnicy rurki;
- bułgarski;
- spawarka
Najpierw musisz wyciąć dwa kawałki kołków o pożądanej długości, im bardziej, tym bardziej uniwersalny będzie działać ściągacz.
Takie platformy są przyspawane do półksiężyców, aby zwiększyć obszar kontaktu ze sprężyną:
Po drugiej stronie ściągacza taki wspornik jest noszony. Element ustalający sprężyny jest przyspawany do rury o odpowiedniej średnicy. Wspornik nie ma gwintowanych połączeń i swobodnie przesuwa się po szpilce do włosów:
W celu ściśnięcia sprężyny nakrętkę przykręca się do wspornika i dociska do żądanego ściskania sprężyny.
Oto zdjęcia gotowego ściągacza. Jak widać, mechanizm działa.
