Zapalniczka pneumatyczna to zapalniczka, która działa poprzez sprężanie powietrza. Wiadomo, że przy silnym i szybkim sprężaniu powietrza nagrzewa się do bardzo wysokich temperatur. Ta funkcja powietrza leży u podstaw zapalniczki pneumatycznej, której produkcja jest dedykowana naszej recenzji.
Zacznijmy od obejrzenia filmu autora
Będziemy potrzebować:
- kawałek aluminium;
- stary zawór;
- gumowe pierścienie;
- kawałek folii;
- kawałek szmaty.
Pierwszym krokiem jest wykonanie cylindra z kawałka aluminium. Aby to zrobić, musisz użyć maszyny, tak jak autor pomysłu.
Na zaworze należy wykonać dwa nacięcia na o-ringi, a także gniazdo na końcu rury, aby umieścić tam hubkę. Ponownie, wszystko to odbywa się na maszynie dla idealnej precyzji. W razie potrzeby można powtórzyć cały proces ręcznie, jednak w celu zagwarantowania dobrego wyniku jest to trudne.
Następnie zamontuj gumowe pierścienie uszczelniające na zaworze. Pozostaje upewnić się, że po wejściu zaworu do cylindra wszystko jest szczelne, a dźwięk ten można rozpoznać po zdjęciu zaworu.
Przejdźmy do testowania w warunkach bojowych. Konieczne jest zrobienie podpałki z kawałka folii i szmatki, to znaczy owinięcie szmaty folią i spalenie jej nad ogniem. Następnie, według autora pomysłu, zyskuje doskonałą właściwość tlącą.
Kawałek hubki musi zostać umieszczony na gnieździe zaworu.
Następnie uderzyliśmy gwałtownie w zawór, który z dużą prędkością wchodzi do cylindra. W rezultacie powietrze w cylindrze jest szybko sprężane.
Pozostaje szybko usunąć zawór z podpałką, wlać podpałkę na gazetę i rozpalić ogień.
