» Wideo »Wykonanie domowego testera świec zapłonowych

Wykonanie domowego testera świec zapłonowych




Każdy kierowca wielokrotnie napotykał taki problem, że bardzo pilne jest sprawdzenie układu zapłonowego samochodu, a mianowicie iskry w świecach. Jest to bardzo łatwe do zrobienia samemu, bez proszenia o pomoc specjalistów pracujących w centrach serwisowych.

Jak to zrobić - spójrz na wideo:

[media = https: //www.youtube.com/watch? v = Q11-euJBv4s]


Aby utworzyć tester, potrzebujesz:
- świeca;
- krokodyl z okablowaniem;
- duży krokodyl;
- element piezoelektryczny z zapalniczki;
- lutownica;
- taśma izolacyjna4
- pistolet do klejenia.






Pierwszym krokiem jest wyciągnięcie świecy zapłonowej z głowicy cylindrów i dokładne jej sprawdzenie. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na obecność sadzy i jej ilość. W przypadku obecności osadów węgla można go usunąć za pomocą małego kawałka papieru ściernego, dokładnie czyszcząc wszystko. Pamiętaj jednak, że papier ścierny należy traktować jak najmniej.





Na co jeszcze zwracamy uwagę podczas inspekcji, jest przerwa między dwiema skrajnymi elektrodami. Powinien wynosić 0,7 - 0,9 mm. Jeśli odstęp był nieco mniejszy, to w tym przypadku elektroda boczna powinna być lekko wygięta do pożądanej odległości. A jeśli okaże się, że jest więcej - lekko zgiąć.





Ponadto należy pamiętać, że należy sprawdzić samą świecę, czy wytwarza iskrę. Można to sprawdzić na kilka sposobów. Na przykład połącz ze sobą cztery świece za pomocą drutu, który jest uziemiony na masie samochodu. Następnie podłącz zaciski przewodów wysokiego napięcia. Następnie przewiń silnik za pomocą rozrusznika i wypatruj iskry. Wadą tej metody jest to, że wymaga ona dwóch osób. jeden obróci silnik za pomocą rozrusznika. I drugi, aby obejrzeć iskrę.





Dlatego oferujemy prostszą opcję sprawdzania świec.

Lutujemy drut od małego krokodyla do elementu piezoelektrycznego, który z kolei jest lutowany do dużego krokodyla. Racje żywnościowe są starannie izolowane taśmą elektryczną. Jest to konieczne, aby iskra nigdzie nie przebiła. Miejsca do izolacji można również wypełnić gorącym klejem.





Po złożeniu projektu możesz przejść do testowania. Krokodyle są przymocowane do różnych końców świecy i wciśnięty jest element piezoelektryczny. Możesz natychmiast sprawdzić, czy świeca wytwarza iskrę.
7
7.5
5.3

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
3 komentarz
Gość Vladimir
Bezużyteczne bzdury. Świeca jest sprawdzana wyłącznie pod ciśnieniem.
Fakt, że sprawdzam świece pod kątem działania pod ciśnieniem, całkowicie się zgadzam.
Jeśli chodzi o piezo z zapalniczki, pozwól mi się z tobą nie zgodzić, ponieważ piezik wytwarza znacznie więcej 25-30 kV
Jeśli sprawdzisz świecę zapłonową, lepiej przyłożyć napięcie bezpośrednio z układu zapłonowego silnika. Element piezoelektryczny nie jest w stanie podać napięcia 25–35 tysięcy woltów. Dodatkowo świeca podczas testowania powinna być wciśnięta pod ciśnieniem powietrza do 12 atm. Sprawdzanie za pomocą domowego testera po prostu wprowadzi osobę w błąd co do zdrowia świecy. Ta metoda to „zeszły wiek”. Teraz świece są sprawdzane przez programy komputerowe, na przykład Avtoas-express.

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...