W tym artykule mistrz mówi o swoim generatorze gazu. Tutaj porozmawiamy o ogólnych zasadach produkcji takiego urządzenia.
Kreator zbudował już podobne urządzenie. W tym produkcie próbował wyeliminować niedociągnięcia pierwszego generatora gazu.
Sama instalacja składa się z kilku części.
To, jak instalacja będzie działać na jednej zakładce paliwa, zależy od objętości leja załadowczego. Według mistrza kilogramy paliwa odpowiadają 4 litrom benzyny przy porównywaniu efektywności energetycznej. Paliwem mogą być zrębki, granulki, a nawet suche liście.
Następną częścią jest płomieniówka (palenisko). Jest on podzielony na kilka stref, a ile gazu zostanie wygenerowane i ile mocy silnik może uruchomić, zależy od jego objętości. Mistrz podaje tabelę, którą znalazł w FEMA (Federalna Agencja Zarządzania Kryzysowego - USA). Tabela pokazuje stosunek średnicy i długości rury do mocy silnika.
2 "- 16" - 5 KM
4 "- 16" - 15 KM
6 "- 16" - 30 KM
7 "- 18" - 40 KM
8 "- 20" - 50 KM
9 "- 22" - 65 KM
10 "- 24" - 80 KM
11 "- 26" - 100 "
12 "- 28" - 120 KM
13 "- 30" - 140 KM
14 "- 32" - 160 KM
Paliwo spalane w piecu spada do dolnej części, na której zamocowany jest dysk lub miska z otworami. Pozostałości ze spalania gromadzą się na tej misce. Dolna część jest zamknięta cylindrem. Rura zapalnika jest przyspawana na górze paleniska.
Rura wychodzi z pieca, który łączy się ze zbiornikiem. Pojemność służy jako filtr. Gaz ma wiele zanieczyszczeń. Przechodząc przez filtr, jest oczyszczany ze smoły i wody. Na dnie filtra gromadzi się kondensacja. Następnie gaz przepływa przez chłodnicę (rurka profilowa spawana przez węża) i jest chłodzona.
Aby gaz mógł przejść całą tę drogę, potrzebny jest efekt zewnętrzny. Coś musi stworzyć przyczepność. Kreator zainstalował wentylator elektryczny zasilany z baterii. Jest potrzebny na początkowym etapie. Po uruchomieniu silnika tłok wytworzy niezbędną próżnię. W przyszłości mistrz chce zainstalować tam wentylator z napędem ręcznym, co wyeliminuje problem elektryczności na początkowym etapie.
Aby rozpocząć instalację, wykonaj następujące czynności
Wlej suche paliwo do zbiornika.
Włącz wentylator.
Otwórz świecę zapłonową, podpal papier lub wytrzyj alkohol i włóż do rurki zapłonowej.
Poczekaj, aż paliwo zapali się i dokręć korek na swoim miejscu.
Rurka jest podłączona do wyjścia chłodnicy. Przez niego najpierw wydobywa się dym, a następnie gaz pirolityczny. Aby uzyskać prawidłowy skład palnej mieszanki, nadal musisz zainstalować gaźnik. Jest to prymitywna koszulka z kranem, za pomocą której można regulować proporcje gazu i tlenu.
Za pomocą tego gazu możesz uruchomić silnik. Oczywiście w tym celu konieczna jest modyfikacja układu paliwowego.
Na poniższym filmie możesz zobaczyć przykład instalacji, a także posłuchać, co mówi o tym kreator.