Kilka tygodni zanim znalazłem czas na ten projekt, zobaczyłem, że nie było ani jednej zdrowej instrukcji, jak zrobić ten prosty samolot przy użyciu zwykłych gumowych pasków biurowych. Postanowiłem więc naprawić tę sytuację.
W moim modelu obudowa jest wykonana z drewna balsa, ale możesz użyć dowolnego innego, który będzie dość cienki i lekki. (Kiedyś robiłem ze zwykłych pałeczek do sushi, pokrojonych na kawałki odpowiedniej wielkości).
Aby zbudować jeden taki samolot, będziesz potrzebować: (większość materiałów jest zwykle łatwa do znalezienia w domu)
- pianka (wziąłem piankę styropianową z opakowania produktów)
- drewno (mam korek o grubości 1,6 mm)
- drut / szpilka / spinacz do wałka śruby (i haka hamulca, jeśli wolisz drut od puszki aluminiowej)
- aluminiowa puszka na hak hamulca i wzmocnienie przedniego końca)
- klej
- taśma do części piankowych (większość rodzajów kleju rozpuszcza piankę)
- koraliki (4 sztuki)
- plastik (możesz wziąć szklankę jogurtu lub coś podobnego)
- gumowe pierścienie
- rurka, do której drut może swobodnie wchodzić i nie pasuje zbyt ciasno do wewnątrz (na przykład możesz wziąć pusty pręt do rączki, jeśli zamierzasz użyć spinacza do papieru)
- nożyczki
- nóż budowlany / skalpel
- szczypce
Oto wideo pokazujące moje dzieło:
Krok 1: Model szkieletowy
Pierwsze zdjęcie pokazuje ostatni etap tego kroku, ale umieściłem go na początku dla większej przejrzystości.
Zacznij od głównej belki kadłuba, jego celem jest przytrzymanie gumy i być pomostem między śmigłem i skrzydłami, a także ogonem. Wszystko jest bardzo proste, jeśli jest wycięte z korka - tylko długi prostokąt, wystarczająco gruby, aby nie zgiąć się pod rozciągniętą wzdłuż elastyczną gumką. Rozmiar może być dowolny, w zależności od tego, jak duży powinien być samolot. Wiązka kadłuba w moim modelu ma wymiary 185 mm x 1,6 mm x 7 mm.
Dalej jest podstawowa konstrukcja mechanizmu napędowego. Zacznij od trzech nowych szczegółów z trzeciego zdjęcia - małego kawałka drewna (mam około 6 x 8 mm), drutu / szpilki / spinacza do papieru i tuby. Skręć jeden koniec drutu w mały haczyk, na którym będą trzymane gumki. Aby podeprzeć ten druciany wałek, najpierw przyklej mały prostokątny kawałek drewna pod belką kadłuba na jego przednim końcu. Następnie przyklej mały kawałek rury pod drzewem. Włóż do niego drut, aby sprawdzić, czy drut przechodzi swobodnie.Zdjęcie 4 pokazuje, jak ułożyć te elementy.
Po zakończeniu powyższych przygotowań zegnij prostokątny kawałek aluminium w kształcie wysokiej litery „U” i przyklej go do pozostałych elementów, które właśnie przymocowałeś. To wzmocni projekt.
Aby zamontować hak hamulca, wygiąłem na pół kawałek aluminium ze słoika RedBull i wkleiłem go końcem ogona belki kadłuba. Możesz zrobić to samo lub wygiąć kawałek drutu w haczyk i wbić go pod kadłub w tym samym miejscu.
Aby wykonać zaczepy na skrzydłach, wytnij kolejny kawałek drewna - ¾ z długości głównej belki, jak pokazano na przedostatnim zdjęciu. Podziel ten kawałek na pół, a następnie ponownie na pół na pół. Przyklej te części, jak pokazano na zdjęciu. Dodaj małe trójkątne kawałki drewna do wewnętrznych narożników złącza, a następnie przyklej wszystkie te szczegóły do belki kadłuba gdzieś pośrodku. Dla jasności zobacz pierwsze zdjęcie.
Po pierwszym locie próbnym stwierdziłem, że konieczne jest wzmocnienie podpór skrzydeł i podstawy. Przyklej małe prostokątne kawałki drewna po obu stronach obu stawów, aby skrzydła nie złamały się podczas lotu.
Krok 2: Zbudowanie mechanizmu napędowego
Do tego kroku potrzebny będzie prostokątny kawałek plastiku (na przykład z kubka jogurtowego), 4 koraliki, mały kawałek drewna do podparcia piasty śmigła i trochę piany do łopat śmigła.
Zacznij od wycięcia prostokąta o proporcjach 1: 3 z tworzywa sztucznego (w moim modelu wymiary to 15 mm x 45 mm) i narysuj linie po przekątnej. Wykonaj mały otwór (wystarczający do przejścia drutu) na przecięciu tych linii. To będzie twoja piasta śmigła.
Zrób otwór o tej samej średnicy pośrodku małego kawałka drewna, a następnie przyklej go z jednej strony rękawa, aby dopasować 2 otwory.
Nawlecz 2 koraliki na przednim końcu drucianego wałka. Klej nie powinien dostać się na te koraliki, ponieważ powinny swobodnie obracać się w strukturze. Nawlecz kolejny koralik, ale już przyklej go przed pozostałymi dwoma. Nakręć tuleję śrubową (wraz z kawałkiem drewna) na wał i przyklej go do wału i klejonego koralika. Przyklej kolejny koralik przed rękawem, aby pozostał na miejscu. Odetnij nadmiar kawałka drutu wystającego poza wał.
Aby zapewnić łopatki z przełożeniem, wygnij tuleję śrubową wzdłuż linii pokazanych na zdjęciu 3-5. Nie potrafię dokładnie wyjaśnić, jak to zrobić, ale mam nadzieję, że zdjęcia pomogą to rozgryźć.
Do łopat śmigła potrzebny będzie kawałek pianki o proporcjach, jak na zdjęciu 6. W moim modelu był to prostokąt 130 x 30 mm. Przetnij go na pół, wzdłuż pokazanej linii. Ostrza powinny pozostać prostokątne, ale w celu poprawy ich wydajności i uniknięcia wpływu na podparcie napędu sugeruję wycięcie ostrzy, jak pokazano w przybliżeniu na zdjęciu 7.
u podstawy obu ostrzy wyciąć tuleję na śrubę. Założyć ostrza i skleić je ze sobą, aby były mocno osadzone po obu stronach rękawa. Spójrz na trzeci od końca zdjęcia, aby zobaczyć lokalizację ostrzy na rękawie.
Ostrza muszą być lekko wygięte, aby uzyskać lepszą siłę nośną i dłuższy lot. Spójrz na trzecie zdjęcie od końca. Ostatnie zdjęcie pokazuje kompletny układ napędowy.
Krok 3: Dodaj skrzydła i ogon
W tym modelu elastyczna guma nie dociera do końca ogona dla lepszego rozkładu ciężaru. Kadłub powinien zostać rozszerzony, aby zapewnić niezbędne wsparcie ogonowi. Można to zrobić, odcinając kawałek drewna o proporcjach pokazanych na zdjęciu (w moim modelu ma on długość 80 mm) i przyklejając hak ogonowy na górze, jak pokazano na zdjęciu 2.
W przypadku skrzydeł wytnij dwa prostokąty z pianki, każdy w stosunku około 1: 2,5 (mam 60 x 160 mm). Długość prostokąta powinna być równa ¾ długości głównej belki kadłuba. Spójrz na trzecie zdjęcie. Możesz wyciąć jeden prostokąt i zrobić na nim drugi. Skrzydła można pozostawić prostokątne, ale lot modelu będzie bardziej stabilny, jeśli skrzydła zostaną przecięte, jak pokazano na zdjęciu 4. Połącz oba skrzydła razem taśmą klejącą (zdjęcie 5). Powinny być przyklejone do wspornika (zdjęcie 6).
Poziomy stabilizator powinien być wykonany w ten sam sposób. Proporcje prostokąta (oba stępki na dziobie) wynoszą około 1: 1,5 (mam 55 x 13 mm), długość wynosi ¾ długości jednego ze skrzydeł. Aby wyciąć symetryczny kil, możesz złożyć prostokąt na pół i wyciąć jeden kontur.
W przypadku stabilizatora pionowego lub „stępki” wykonaj jeszcze jedną taką „połowę” (właśnie wycinaną) i wytnij dolną krawędź, jak pokazano na zdjęciu 7, abyś mógł włożyć ją do poziomego stabilizatora (w którym musisz wykonać nacięcie, jak pokazano w to samo zdjęcie). Zdjęcie 8 pokazuje zmontowany kil.
Po zamocowaniu części kilu należy go przykleić taśmą do górnej części wysięgnika.
Przeciągnij gumę między zaczepami przednimi i tylnymi i obróć śmigło w przeciwnym kierunku, tak daleko, jak to możliwe, bez zsuwania się gumy. Zwolnij śmigło i zobacz, jak się obraca podczas lotu testowego. Popraw części modelu, aby latał bez problemów. Lepiej nie uruchamiać samolotu w zbyt zatłoczonym lub zagraconym miejscu. Niewłaściwe użycie może spowodować obrażenia innych!
Miłego lotu!