Witam wszystkich, w tej instrukcji przyjrzymy się, jak zrobić potężnego zrób to sam. Wyprodukowane domowej roboty wyposażony w 60-litrowy odbiornik. Ten cylinder jest w stanie wytrzymać ciśnienie do 30 barów.
Jeśli chodzi o, autor użył urządzenia z ciężarówki, jest napędzany trójfazowym silnikiem o mocy 3 koni mechanicznych. Ciekawostką jest to, że układ jest wyposażony w wymuszone smarowanie sprężarki pod ciśnieniem, za to odpowiada pompa samochodowa ze wspomagania kierownicy. Jeśli projekt Cię interesuje, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- Stara sprężarka z ciężarówki;
- trójfazowy silnik 3 KM lub podobny;
- koła pasowe, pasy, okablowanie, przełączniki itp.;
- samochodowa butla gazowa lub inny podobny pojemnik;
- blacha stalowa, rury profilowane, narożniki;
- koła do wózków ogrodowych i osi;
- rury, węże, armatura, manometr, filtry itp.
- Pompa wspomagająca kierownicę samochodu (autor z Audi 80);
- śruby, nakrętki, taśma fum i inne;
- siatka (aby stworzyć tarczę ochronną);
- malować.
Lista narzędzi:
- piła ukośna;
- młynek;
- spawanie;
- śrubokręt;
- wiertło;
- imadło, klucze itp.
Proces produkcji sprężarki:
Pierwszy krok Montujemy koła na zbiorniku
Instalujemy koła na zbiorniku, aby ta ciężka maszyna mogła być transportowana. Aby to zrobić, montujemy niezawodne stalowe zaciski na zbiorniku i dokręcamy je śrubami i nakrętkami. Do tych zacisków przymocujemy następnie cały niezbędny sprzęt.
Po zamontowaniu zacisków przymocuj oś za pomocą kół. Jako oś używamy prostokątnej rury o profilu, do której przyspawane są okrągłe osie kół. Wybieramy mocniejsze koła, ze stalowymi tarczami i łożyskami, ponieważ waga urządzenia jest dość duża.
Musimy również przyspawać nogę przed maszyną, jest ona wykonana z kawałka rury, do którego przyspawany jest nikiel z blachy stalowej.
Krok drugi Robienie ramek na sprzęt
Sprężarka, podobnie jak silnik, zostaną zainstalowane na odbiorniku, zostaną przymocowane do zacisków. Wykonujemy ramę z rogu, a także z blachy stalowej. Wiercimy otwory na sprężarkę i wycinamy gwinty, przymocujemy go statycznie do ramy za pomocą śrub.
Jeśli chodzi o silnik, powinien on być w stanie jeździć wzdłuż ramy, aby można było pociągnąć pasek. Wiercimy otwory, a następnie łączymy je ze szlifierką, aby wykonać otwory szczelinowe.Jako urządzenie napinające spawamy przedłużoną nakrętkę do ramy i owijamy śrubę. Teraz poprzez dokręcenie śruby silnik można wyciągnąć do tyłu, a pasek pociągnąć.
Spawamy kawałki stalowych płyt do ramy, a następnie montujemy ramę na odbiorniku. Możesz również przyspawać uchwyt do ramy, aby był do tego kompresor, autor przyspawał go z rury profilowej.
Krok trzeci Adapter
Cylinder ma otwór o dużej średnicy, tutaj musisz wykonać adapter, autor wykonał go z blachy stalowej. Wkładamy do otworu kawałek papieru i używamy ołówka, aby znaleźć miejsce do wywiercenia otworów. Cóż, to kwestia technologii, wycinamy przedmiot, wiercimy otwory i spawamy rurę. Bardzo ważne jest, aby spoina była mocna i szczelna.
Krok czwarty Rura spustowa i wlotowa
W „brzuchu” odbiornika wywierć otwór i przyspawaj nakrętkę. Jako „dźwig” użyje konwencjonalnej śruby. Ta część jest potrzebna do spuszczenia kondensatu z odbiornika, który ostatecznie powstanie z czasem.
Następnie możesz wywiercić otwór i przyspawać rurkę wlotową do cylindra. Oczywiście wszystko tutaj powinno być ciasne.
W przypadku śruby spustowej należy wykonać uszczelkę.
Krok piąty Test szczelności
Aby sprawdzić szczelność pojemnika, autor nalał do niego wody, a następnie wytworzył ciśnienie większe niż 20 barów. Jeśli pod tym ciśnieniem nie wykryje się wycieku, cylinder jest montowany bardzo niezawodnie. Ważne jest sprawdzenie wszystkich spawów i śruby spustowej; w tych miejscach powinna być sucha.
Krok szósty Podłączenie sprzętu
Następnie podłączamy wąż do odbiornika ze sprężarki, a także wkręcamy rozdzielacz do cylindra, aby podłączyć wybrany wąż, manometr, zawór i tak dalej. Wszystkie połączenia gwintowe są starannie izolowane taśmą fum.
Siódmy krok. Układ smarowania
Sprężarka wymaga wymuszonego smarowania, do tego potrzebujemy małej pompy. Jako pompa autor postanowił zastosować pompę samochodową ze wspomagania układu kierowniczego, potrzebujemy również węży, manometru i innych części zamiennych. W schemacie smarowania przewidziany jest zawór 3 bary, jeśli ciśnienie oleju wzrośnie powyżej tej wartości, nadmiar oleju jest przesyłany z powrotem do zbiornika oleju.
Krok ósmy. Tarcza ochronna
W przypadku napędu paskowego musisz wykonać tarczę ochronną, aby ubrania lub coś innego nie zostały tam wciągnięte. Do tego potrzebujemy stalowego lub aluminiowego grilla. W razie potrzeby kroimy, gnicie i gotujemy. Cóż, następnie mocujemy grill za pomocą śrub do samochodu.
Krok dziewiąty. Malowanie i testowanie
Pomaluj kompresor, teraz wygląda na kupiony. Staramy się rozpocząć prace domowe, ciśnienie 6 barów osiąga się w ciągu około dwóch i pół minuty, a pojemność zbiornika wynosi aż 60 litrów.
To wszystko, produkt domowy jest gotowy. Wszystko okazało się całkiem interesujące, mam nadzieję, że spodobał Ci się ten projekt. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się powtórzyć! Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!