Dzisiaj wykonamy kurtkę ogrzewaną elektrycznie, rodzaj kurtki samonagrzewającej się. Autorem tego domowego produktu jest Alex Gyver (kanał YouTube „AlexGyver”).
Prawdopodobnie rozumiesz, że zwykła kurtka zasadniczo nie pełni funkcji ogrzewania osoby. Kurtka utrudnia jedynie przekroczenie granic temperatury ciała, a także chroni przed zimnym wiatrem. Osoba jest ogrzewana, osoba w środku, a kurtka na zewnątrz, i można temu zaradzić, na przykład poprzez dodanie grzejnika elektrycznego pod kurtką.
Specjalnie dla tego projektu autor zakupił lekką kurtkę-wiatrówkę do narciarstwa biegowego, która teoretycznie powinna chronić przed wiatrem, ale tak naprawdę nie blokować ciepła pochodzącego od wewnątrz. Tak więc z wiatrówki zrobimy kurtkę, która nie będzie wyglądać jak kurtka puchowa, ale nie będzie gorzej ogrzać.
Elementem grzewczym w naszej kurtce będzie sznur węglowy do ogrzewania podłogowego. Możesz go kupić na stronie sklepu Aliexpress (tak jak zrobił to autor), a także możesz go kupić w naszych sklepach budowlanych.
Przewód ma rezystywność 33 omów / m. Chodzi o to: weź kurtkę i napraw kilka linii sznurka węglowego od wewnątrz. Jak długie będą linie i jak je połączyć, obliczymy teraz. Zacznijmy od niezbędnej mocy cieplnej, którą powinien zapewnić samonagrzewający się płaszcz. Autor znalazł w Google taki tablet:
Stwarzamy z tego warunek: chcemy, aby nasza kurtka była równie ciepła w spoczynku, jak podczas umiarkowanej pracy. Oznacza to, że grzejnik w płaszczu powinien zapewniać maksymalną różnicę 100 watów. To tak, jakbyś nosił w kieszeni zabronioną 100-watową żarówkę Ilyicha.
Przyjmujemy szkolną formułę mocy grzejnika elektrycznego i widzimy, jaki opór powinien mieć system linii z węglem. Jako napięcie bierzemy 12 V i znamy już moc, łącznie 1,5 oma.
Pozostaje dowiedzieć się, jak podłączyć przewód węglowy, aby jego rezystancja wynosiła 1,5 oma. Po kilku opcjach autor doszedł do tego: 14 linii sznurka o długości 60 cm każda połączonych równolegle.
Na obwodzie ten obwód jest zamontowany w ten sposób i ma rezystancję 1,4 oma.
Przewody łączące przewód powinny być grube, miedziane, wystarczy przekrój 1,5 kwadratu. Oprócz przewodu grzejnego potrzebujemy 3 wysokoprądowych baterii litowo-jonowych.
Przy 100 watów z jednej baterii pobierany będzie prąd 8A, więc zwykłe baterie do laptopów 18650 nie będą działać, w przeciwieństwie do baterii vaper. Umieszczamy baterie w specjalnej komorze baterii.
Aby uniknąć nadmiernego rozładowania, użyjemy płyty ochronnej. Jest to możliwe bez niego, ale jest bardzo niebezpieczne, ponieważ baterie mogą dosłownie zapalić się, gdy zostaną rozładowane pod obciążeniem.
Aby kontrolować poziom naładowania, bierzemy wskaźnik, aby go włączyć - potężny przełącznik.
Musisz naładować akumulator specjalną ładowarką, odpowiednia jest ładowarka śrubokrętem z baterią litową, powinna wskazywać napięcie 12,6 V.
Cóż, dla wygody weź jack 5,5 x 2,1 mm do ładowania.
Jeśli chodzi o regulację mocy (tj. Temperatury), możesz wziąć dowolny sterownik PWM do silników, zaprojektowany dla prądu powyżej 10A. Na przykład tutaj jest taka miniatura.
Autor niestety nie ma go, ale nadal narysował z nim schemat. Wszystkie te elementy można kupić na aliexpress, znajdziesz linki na stronie projektu.
W naszych sklepach możesz kupić etui do stylizacji całej elektroniki. Na przykład tutaj, w tej skrzynce przyłączeniowej, baterie zadziwiająco się pojawią i pozostanie wolne miejsce dla regulatora mocy.
Również w każdym sklepie z gadżetami do robótek ręcznych kupujemy pająk, za pomocą którego przymocujemy sznur do kurtki.
Przejdźmy więc do samej kompilacji. Zacznijmy od podłączenia płyty ochronnej. Mocujemy płytkę ochronną do komory baterii, na taśmie dwustronnej. Pamiętaj, aby lutować grubymi drutami. Lepiej jest wziąć grubszy lub skręcić 2 takie przewody.
Wszystko inne, co tutaj łączymy zgodnie z tym prostym schematem:
Przewody zasilające o przekroju 2,5 mm2 zakupione na rynku budowlanym.
Patroszymy, skręcamy, cyny i używając potężnej lutownicy lutujemy do wyjścia za pomocą bms.
Przełącznik należy wziąć mocniej, amper co najmniej 10.
Po wykonaniu wszystkich niezbędnych okien układamy komponenty na skrzynce.
Gotowe Tylko konieczne będzie naładowanie. Podłączymy grzejnik z listwą zaciskową, ponieważ widzimy, że jest już przykręcony.
Podczas ładowania akumulatorów zmontujemy nasz grzejnik. Zgodnie z naszymi obliczeniami potrzebujemy 14 sztuk po 60 cm, ale możesz wziąć 7 sztuk po 120 cm i pozostawić 2 cm naddatku na skręcenie, co daje 126 cm.
Delikatnie wyszoruj krawędzie. I dokładnie w centrum.
Dalej jest drut. Czyścimy go od krawędzi i wykonujemy kilka nagich odcinków do skręcania za pomocą sznura węglowego.
Okazało się, że odległość między odsłoniętymi sekcjami wynosi około 7-8 cm. Centralne skręcenie odbywa się w następujący sposób: szczelnie owiń sznurek węglowy wokół drutu miedzianego, a następnie skręć drut i kilkakrotnie napnij tę pętlę.
Włókna węglowe oczywiście nie lutują, a taki skręt jest być może jedyną i bardzo niezawodną opcją. I tak okazuje się kręgosłup.
W ten sam sposób łączymy prawą i lewą stronę. Krawędzie przejdą na przykład do minus (-), a środek do plus (+).
Sprawdźmy to od razu. Pomoże nam w tym mobilna kamera termowizyjna.
Jak widać, przewód zaczął się nagrzewać i wyraźniej przejawia się w obrazie termicznym.
Tutaj widzimy, jak zaciski są podgrzewane w punkcie styku z akumulatorem, ale nie krytycznie, tylko o 3 stopnie wyżej.
A więc połączenia przewodów nie nagrzewają się, nic się nie nagrzewa, wszystko jest super. Piękno! Przewód można wyczuć dotykiem w pewnym stopniu gorącym, na pewno jest 40-45 stopni.
Następnie potrzebujemy najbardziej niebezpiecznego narzędzia - radzieckiego żelaza.
Bierzemy pajęczynę, białą szmatkę i zaczynamy mocować sznur do kurtki.
Idealnie, oczywiście, możesz ukryć całość za podszewką, ale jest w porządku.
Mocujemy jednostkę elektroniczną do momentu przyklejenia. Tak to wszystko wygląda, niezbyt schludne, ale bardzo niezawodne.
Spróbujmy.
Jak widać, przewód jest normalny, wszystko jest zgodne z przeznaczeniem. Rozpalamy piekielny samochód. Po około 30 sekundach sznur całkowicie się rozgrzał i przeszedł w tryb i stał się jednolicie ciepły w całej kurtce od wewnątrz, no oprócz rękawów.
Jeśli chodzi o żywotność baterii systemu, wszystko nie jest tutaj bardzo fajne, ponieważ bateria tego formatu ma zwykle pojemność około 3 Ah, a przy prądzie rozładowania 8A potrwa około 20 minut.
Cóż, to wszystko. Dziękuję za uwagę. Do zobaczenia wkrótce!
Wideo: