Witam
Tym razem postanowiłem ci pokazać model eksperymentalny samolot Ryan XV-5 Vertifan (USA), który zbudował mój przyjaciel.
Przede wszystkim samolot zaimponował autorowi modelu oryginalnym rozwiązaniem do sterowania elektrowniami. Ze względu na zastosowanie tłumików tryby lotu statku powietrznego są przełączane z poziomego na pionowe i odwrotnie.
Przekupiony przez zastosowanie trzech punktów instalacji śrub zamontowanych w skrzydłach i kadłubie.
Głównym rysunkiem podczas budowy modelu było to zdjęcie.
Szacowana charakterystyka.
Długość - 1450 mm
Rozpiętość - 900 mm
Wysokość - 500 mm
Szacowana waga - 1200-1300 g (bez silnika marszowego).
Model zaczął budować z instalacją szkieletu, który później zostanie osłonięty sufitem.
Jako podstawę szkieletu autor wziął rurkę węglową o średnicy 8 mm, która przechodzi przez wszystkie ramy od ogona do nosa kadłuba.
Produkcja ram. Część jest mierzona na miejscu, narysowana na papierze, szablon jest wycinany i wycinany z sufitu.
Rozpocznie się montaż obudowy na powstałej ramie z sufitu.
Do skrzydła przyklejono drzewec z drewnianej listwy, na której zostaną zamontowane silniki.
Dalsze prace nad modelem wymagały próbnych podejść do określenia modeli CT i lokalizacji instalacji innej elektroniki. Musiałem wybrać najbardziej obrotowe silniki, aby uzyskać niezbędną przyczepność.
W tym procesie musiał dokonać zmian w projekcie.
Zainstalowano silniki, ułożono przewody od regulatorów. Jest obraz poszczególnych elementów konstrukcyjnych.
Silnik dziobowy - 3020 1800kv
Aby przesunąć model w locie poziomym, wirnik jest zainstalowany u góry kadłuba.
Śruba - trzy ostrze 9x5. Skrócona do średnicy 120 mm.
Silniki w skrzydle - D2822 / 14 1450kv, później zastąpione silnikami - D2826 / 10 1400kw.
Śruby -8x4,5x3, później instalowane są dwie śruby.
Regulatory - 40 A.
Bateria - 2300 3S 30C
Skrzydła przesuwają się do tyłu o 30 mm.
Rezultatem jest taki model.
Klip wideo. Model w locie.