Chciałbym porozmawiać o modelu samolotu retro, stworzonym przez autora po filmie fabularnym nakręconym w Anglii w 1965 roku. Ten film nazywał się „Air Adventures”.
Przed budową tego modelu samolotu autor przejrzał wiele dokumentów o samolotach sprzed stu lat i wykonał rysunki.
Mam nadzieję zobaczyć mój retro model na niebie autor rozpoczął tworzenie tego modelu.
Model TTX.
Rozpiętość - 1800 mm.
Długość kadłuba wynosi 1300 mm.
Regulator wynosi 50 A.
Bateria - 2200 3S
Silnik - D4023 - 850 kv
Śruba - 10 x 6.
Śruba - 11 x 7.
Dotyczy materiałów.
Płytka sufitowa (sufit) - 5 mm.
Drewniane listwy - 5 X 10 mm.
Bambusowe szaszłyki -3 mm.
Klej - żywica epoksydowa.
Igły metalowe -
Laminat z włókna szklanego - 2 mm.
Sklejka - 3 mm. i 4 mm.
Grzejnik „Penopleks - 20 mm.
Drewniane linijki.
Kolorowa taśma klejąca.
Wszystkie główne wymiary szczegółów modelu pokazano na zdjęciach.
Cały kadłub jest wzmocnieniem przyklejonym z drewnianych listew. Długość kadłuba wynosi 1150 mm.
Reiki połączone są miodem z bambusowymi szaszłykami - 3 mm. Rama, w której przyklejone są końce listew, wykonana jest ze sklejki - 3 mm. Rozmiar 110 x 110 mm.
Cały model jest przyklejony żywicą epoksydową.
Cztery kawałki izolacji są zainstalowane w przedniej części kadłuba. Będzie to kaptur modelu, w którym będzie bateria i regulator.
W nosie kadłuba jest przyklejona sklejka 4 mm. wymiary 80 x 80 mm. Na nim zostanie zamontowany silnik.
Aby zamontować wymienny stabilizator, zamontowane są dwa kawałki drewnianych linijek.
Zamontowana platforma do montażu tylnego koła.
Regały wykonane są z włókna szklanego. Nakrętki do montażu stabilizatora są zabezpieczone żywicą epoksydową.
Z drewnianych linijek wykonany jest projekt instalacji skrzydeł - „Stół” i przyklejony do kadłuba.
Tabela powtarza narożnik V skrzydła. Przedłużenia skrzydeł wykonane są z linki nylonowej. Rozstępy nadają modelowi wyjątkowy wygląd retro.
Na stole przyklejono kawałek sklejki o grubości 8 mm. zainstalować element ustalający skrzydła. Skrzydła są przykręcone do „stołu” za pomocą śrub M3 x 40. i prasowane podkładkami z włókna szklanego.
Części ogonowe są wykonane z dwóch warstw sufitu i są zamontowane w jednej konstrukcji, która jest przykręcona za pomocą śrub M3.
Stępka ma wizerunek orła dwugłowego - symbolu imperium rosyjskiego.
Serwo jest montowane na dodatkowo przyklejonej płycie od sufitu.
Wysokość elementu bocznego wklejonego w skrzydło i wykonanego z drewnianej listwy wzrasta do 20 mm za pomocą paska od sufitu.
Samo skrzydło jest składane.
Grzejnik jest przyklejony wzdłuż przedniej krawędzi skrzydła.
Na tylnej krawędzi skrzydła przyklejono pasek sufitowy. Korzenie żeber skrzydła wykonane są ze sklejki o grubości 3 mm. Robią otwory na zatrzask zamontowany w „stole”.
Konstrukcja podwozia jest wyraźnie widoczna na zdjęciu. Regały wykonane są z iglic zamontowanych na sklejce przyklejonej do kadłuba.
Kadłub z przodu jest osłonięty i przykryty kolorową taśmą, powtarzającą kolory trójkolorowego.
Będzie pilot.
W plastikowych zatyczkach na skrzydłach zainstalowane są uchwyty na rozstępy.
Zdjęcie do porównania dwóch modeli samolotów - dwupłatowca „Strangers” i „Empire”.
Stado latawców przyjaźnie spotkało model samolotu podczas pierwszego lotu.