» Lampy » Narzędzia »Jak zrobić prostą, ale mocną maszynę borową (wiertło)

Jak zrobić prostą, ale mocną maszynę borową (wiertło)


Dobry dzień dla wszystkich drogich przyjaciół! W dzisiejszym artykule chciałbym pokazać raczej ciekawy pomysł domowej roboty. W tym artykule rozważymy, w jaki sposób najłatwiejszy sposób na wykonanie maszyny borowej, która z kolei może być używana do różnych celów, doskonale poradzi sobie z wierceniem, piłowaniem i szlifowaniem. Ogólnie rzecz biorąc, taka rzecz jest konieczna dla każdego mistrza w każdym domu i garażi wielu ma coś takiego. Jeśli nie masz czegoś takiego, zdecydowanie polecam go kupić, ale jeśli potrzebujesz tego czegoś, a czasami potrzebujesz go, a zatem nie chciałeś wydawać kopii fabrycznej, to ten domowy produkt jest idealny dla Ciebie. W tym produkcie domowej roboty będzie używany ten sam silnik, który jest używany w kopiach fabrycznych, a zatem moc produktu domowego nie będzie gorsza od narzędzi fabrycznych, a może nawet przekroczyć. Ogólnie rzecz biorąc, domowy produkt jest bardzo interesujący, więc nie ciągnijmy za długim wprowadzeniem, chodźmy!

Do tego produktu domowego potrzebujemy:
- Silnik kolektora klasy 555
- rura PCV
- ORG. Szkło
- Wkręty samogwintujące
- przewody
- Przełącznik - przełącznik
- złącze zasilania
- Zasilacz 12-24v
- Uchwyt wiertarski
- Mocowanie silnika ze sterowanego radiowo modelu 1/10; Skala 1/8 (opcjonalnie).

Z narzędzi będziemy również potrzebować:
- lutownica
- lutowane
- nóż
- Gruboziarnisty papier ścierny
- marker
- Piła do metalu
- śrubokręt
- Plik
- Pincety (do wygodnego lutowania)
- młotek
- Superglue

Na początek powinniśmy zdecydować o wyborze najważniejszej i głównej części naszego domowego wyrobu, a mianowicie silnika elektrycznego. Do tego produktu domowego idealnie nadaje się silnik kolektorowy klasy 555 (instalowany w mocnych modelach sterowanych radiowo, wiertarkach, wkrętakach) z dużą liczbą zwojów. Im więcej obrotów ma silnik elektryczny, tym więcej mocy, momentu obrotowego, ale mniej obrotów na wolt i odwrotnie. Osobiście polecam użycie jakiegoś dobrego silnika komutatorowego, którego wał powinien spoczywać na łożyskach, przy dużej liczbie zwojów, taki silnik da duży wskaźnik mocy.Korzystając z takiego silnika, możesz pracować nie tylko z drewnem, ale także z metalami i możesz zrekompensować niewielką liczbę obrotów za pomocą wysokiego napięcia (nie więcej niż 24 V).


Po podjęciu decyzji o wyborze silnika elektrycznego przystępujemy do montażu. Powinniśmy wziąć rurkę PCV nie dłuższą niż 20 cm, a jej wewnętrzna średnica powinna pokrywać się z zewnętrzną średnicą silnika elektrycznego lub nieznacznie go przekraczać. Właśnie podniesiona rura powinna być przymocowana do kawałka ORG. szkło i okrąg za pomocą markera, aby przenieść rozmiar rury na szkło i przeciąć go, musimy wyciąć dwa identyczne koła, dlatego kółko dwukrotnie.




Następnie wytnij koła. Aby wycinać koła, możesz użyć zwykłej piły do ​​metalu, najpierw wycinając kwadrat, a następnie nadając kształt podobny do koła, wycinając narożniki. A następnie za pomocą gruboziarnistego, szorstkiego papieru ściernego i pilnika nadajemy blankom ostateczny wygląd. W rezultacie po wszystkich akcjach powinniśmy uzyskać dwa absolutnie identyczne koła (patrz zdjęcie).






Następnym krokiem jest zabranie jednego z wcześniej utworzonych kół i oznaczenie jego środka markerem. Następnie nakładamy mocowanie silnika na okrąg, tak aby oznaczone centrum znajdowało się w środku głównego otworu mocowania silnika. Przymocowując uchwyt silnika, jak wspomniano wcześniej, zaznacz otwory do lądowania po bokach środkowego otworu markerem. Następnie wykonujemy przez gorące lutownice przez otwory i rozszerzamy środkowy otwór nożem (lub jako autor, nożyczkami), aby silnik ściśle przylegał i był minimalny luz. Oznacza to, że powinno się to udać, jak na poniższym zdjęciu.

Łączymy nowo wykonany przedmiot z silnikiem elektrycznym, nakładając go na gniazdo i mocując za pomocą śrub lub wkrętów samogwintujących.








Następnie powinniśmy przygotować przewody do odwrotu, to znaczy wziąć drut i podzielić go na cztery identyczne segmenty o długości nie większej niż 15 cm. na końcach usuwamy izolację i łączymy cztery przewody w dwa, łączymy tylko z jednej strony, jak pokazano na poniższym zdjęciu. Następnie powinieneś cynować wszystkie końce, a stronę, w której dwa przewody są połączone w jeden, przylutuj do styków silnika elektrycznego.





Następnie przystępujemy do przygotowania drugiego koła. Aby to zrobić, weź złącze zasilania i przymocuj je do koła, zakreśl znacznik i zrób dziurę. Otwór należy wykonać gorącą lutownicą i sfinalizować pilnikiem. I dokładnie w ten sam sposób powinieneś zrobić otwór dla przełącznika biegu wstecznego.





Przylutuj jeden mały kawałek drutu do złącza zasilania. Instalujemy samo złącze w gnieździe i naprawiamy za pomocą superglue, a następnie instalujemy przełącznik wsteczny i naprawiamy za pomocą naszych elementów złącznych, czyli nakrętki. Na początek przylutuj przewody pochodzące ze złącza zasilania i przylutuj je do środkowych styków na odwrocie.




Następnie powinniśmy zainstalować uchwyt wiertarski, który można kupić w dowolnym chińskim sklepie internetowym, dowolnej wielkości na dowolnym wale. Nabój musi ściśle przylegać do wału. Należy go nacisnąć, ale jeśli nie masz prasy, możesz to zrobić zwykłym młotkiem, po prostu włóż nabój, obróć silnik z nabojem w dół i uderzaj w wał silnika, nie dotykając samego ciała.



Następnie instalujemy sam silnik elektryczny w naszym przypadku, w tym celu nakładamy super klej na wcześniej przygotowaną rurkę PCV we wskazanym miejscu, odczekaj kilka sekund (aby klej stopił plastikową powierzchnię) i przyklej silnik, jak pokazano na poniższym zdjęciu.


Następnie przylutuj przewody wychodzące z silnika elektrycznego do przełącznika biegu wstecznego. Należy go przylutować w ten sposób, przylutować jeden czerwony przewód do lewego górnego styku, a drugi czerwony styk do lewego dolnego styku, a następnie w ten sam sposób, ale tylko odwrotnie, przylutować czarny drut.Na koniec przyklej drugi okrąg super klejem.



Wszystko jest gotowe! Pozostaje tylko podłączyć moc i przetestować domowe (testy domowe, które można zobaczyć na poniższych obrazkach i ocenić ich umiejętności). W tym modelu wiertła można zakupić szeroką gamę dysz ze zwykłych maszyn borowych i w pełni wykorzystać produkty domowe zgodnie z przeznaczeniem.








Oto wideo autora ze szczegółowym montażem i testowaniem tego produktu domowej roboty:



Cóż, dziękuję wszystkim za uwagę i powodzenia w przyszłych projektach, przyjaciele!
8.2
8.6
8.4

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
3 komentarz
Gość Alex
i jeszcze lepsza baletnica
Otwory o dowolnym kształcie z pleksiglasu są znacznie wygodniejsze do wycinania za pomocą konwencjonalnej układanki na drzewie.
Następnie wytnij koła.

Okrąg jest zamkniętą krzywą płaską, która składa się ze wszystkich punktów na płaszczyźnie w równej odległości od danego punktu [1]. Ten punkt nazywa się środkiem koła. Linia łącząca środek z punktem w okręgu nazywa się promieniem; promień nazywany jest również długością tego segmentu. Okrąg dzieli płaszczyznę na dwie części [2] - skończone wewnętrzne i nieskończone zewnętrzne. Wnętrze koła nazywa się kołem.

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...