» Z witryn » Specjalne »Bezpieczny w rezerwie samochodowej

Bezpieczny w rezerwie samochodowej

Witam Dziś nauczysz się, jak zrobić sekretne koło zapasowe. Głębokość sejfu wynosi 10 cm, średnica 60 cm, sam pomysł wpadł autorowi dość spontanicznie. Zaczynajmy.

Teraz zrozumiesz, w jaki sposób możesz zabezpieczyć sekret przed kołem zapasowym. Prawdopodobnie każdy ma problem z tym, że nigdy tego nie zrobiłeś, ale nie trać serca! Osoba, która to zrobiła domowej roboty też nie działał za pierwszym razem. Jeśli musisz zmienić sam projekt, wszystkie szablony są umieszczone w 13 częściach.




Część 1: pierwsze kroki.

Przed pracą musisz zdecydowanie pomyśleć: czy potrzebujesz tego bezpieczeństwa, jak to zrobić, czy masz te materiały, których potrzebujesz.

Aby uzyskać dokładne wymiary, weź arkusz papieru i umieść go na krawędzi dysku, a następnie narysuj na nim ołówek. Ponadto powstały okrąg można wyciąć nożyczkami. Jeśli wszystkie rozmiary Cię satysfakcjonują, możesz znaleźć grubość okładki. Aby to zrobić, musisz położyć płytkę na krawędzi dysku i zmierzyć szczeliny suwmiarką. Powinniśmy dostać 0,6 cm.

Uwaga: jeśli prowadzisz samochód przez granicę, możesz być podejrzany o przemyt podczas sprawdzania samochodu. Dlatego, aby nie otrzymać kary, natychmiast poinformuj pracowników o ukrytym miejscu. Takie działania pomogą ci uchronić się przed karą.


Część 2: Wytnij koła.




Na wierzch sejfu, czyli na jego okładkę, weź MDF, ponieważ jest łatwy w użyciu.



Możesz użyć dwóch opcji, aby wyciąć koła. Pierwsza opcja: ręczne cięcie i mamy nadzieję na doskonały wynik. Druga opcja: używamy prostej maszyny do obróbki drewna. Mocujemy drewnianą deskę do podstawy, przyjmując gwóźdź za środek. Wbijamy ten sam gwóźdź przez środek i okrąg. Wykonujemy drugą akcję, aby przyciąć do pożądanego rozmiaru.



Przymocuj osłonę do opony. Część mechaniczna bezpiecznego blokowania musi poruszać się po okręgu. Wytnij kolejne koło dla płyty znajdującej się poniżej.




Część 3: zarysuj otwory.

Wszystko utknęło na zamkach bezpiecznej osłony, więc aby wszystko działało dobrze, trzeba było wiedzieć o dwóch najważniejszych częściach. Część 1 składa się z otworów, które muszą być wykonane w płycie znajdującej się poniżej. 2 to zamek i klucz, które powinny znajdować się na tabliczce, która znajduje się na górze.


Wykonujemy 1 część. Otwory należy umieścić w odległości 10 cm od siebie.Następnie wykonujemy 2 części i wiercimy 1 otwór w górnej płycie.


Teraz możesz wrócić do śluzy.



Część 4: Podpory boczne.


Potrzebowaliśmy 2 części wspierających do zamocowania dolnej płyty. Ale podczas pracy okazało się, że 2 to za mało i musiałem użyć 4.


Podporami będą paski aluminiowe, które wyginamy do 90 stopni. Konieczne jest pozostawienie kilku centymetrów do zamocowania nitów. Wytnij rowek pod kołem, aby zapewnić solidne wejście podpór.



Część 5: Zainstaluj nity.


Przed zainstalowaniem wszystkiego musisz wywiercić kilka otworów. Ustaw rekwizyty i wywierć rozwiązania, aby naprawić wszystko. To wszystko sprawia, że ​​piłka uderza. Aby zakończyć pracę, po prostu spłaszcz wierzch nitów zwykłym młotkiem.





Część 6: Wytnij dysk znajdujący się w środku.


Następnie autor wpadł na nieoczekiwany pomysł, aby wziąć 4 chowane kołki w celu zablokowania pokrywy.



Kołki zostały przesunięte za pomocą środka punktu obrotu. Rozmiar ruchu powinien wynosić około 2,5 cm. Świetnie jest wybrać część o idealnych wymiarach. Na przykład: możesz znaleźć pojemnik o odpowiednim rozmiarze lub dużą miskę. Następnie możesz wyciąć dysk z blachy za pomocą nożyczek do metalu. W środku wycinamy otwór o kwadratowym kształcie, aby umieścić w nim bezpieczny mechanizm blokujący. Wszystkie rozmiary w części 13.



Część 7: Produkujemy szpilki do mocowania.



Szpilki są oparte na aluminiowych kołkach do zamocowania namiotu.



Odetnij haczyki od każdego mocowania. Teraz możesz ogrzać wszystko za pomocą palnika. Jest to konieczne do łatwej produkcji płaskich końców. Otwory będą wiercone w tym samym miejscu. Następnie wszystko jest przycinane do potrzebnego rozmiaru i zaokrąglane pod rowkami.




Część 8: Montaż i mocowanie mechanizmu.


Nie było wyjaśnienia co do lokalizacji wierzchowców. Oko w przybliżeniu równa długość między nimi jest określana przez oko. Powtarzamy kolejną akcję: tryb 4 paski aluminium i zginamy je pod kątem prostym. Zamocuj wszystko za pomocą nitów. Prowadnice powinny odpowiadać kątowi prostemu. Nie zaleca się umieszczania ich w pobliżu krawędzi dysku. Ponieważ szpilki wypadają podczas jazdy.


Od początku w pierwszej części wszystko było przymocowane do 1 nakrętki, ale sądząc po pogorszeniu pracy, 1 nakrętkę zastąpiono 2, dla każdej śruby.


Same śruby można zmniejszyć za pomocą zwykłych przecinaków do drutu. Czyścimy go za pomocą pliku. Aby uzyskać najlepszą wytrzymałość konstrukcyjną, zrób mały wiór na wszystkich nakrętkach.



Część 9: Montaż na bagażniku.


Dla każdej śruby wykonujemy kilka otworów przelotowych. Jak tylko zrobimy wszystko, przełóż stalowe pręty. W końcu wszystko jest w porządku.




Część 10: Pierścień zabezpieczający.
Najpierw określamy najlepszy sposób na naprawienie wszystkiego. W przypadku autora ta metoda była pierścieniem zabezpieczającym.


Korzystając z pierścienia osadczego, musisz wiedzieć, że położenie szpilek do podparcia nic nie wpływa. Bierzemy 3 okablowanie i splatamy je razem. Następnie utwórz okrąg i przylutuj końce powstałego kabla. Przymocowujemy powstały pierścień do każdego stojaka za pomocą drutu.

Pokrywa została zablokowana za pomocą mechanizmu, który był umieszczony na uchwycie przedziału.



Część 11: Rysowanie w Autocad.

Jeśli nie wiesz o programie takim jak Autocad, oto jak z nim pracować: naciśnij kółko, wpisz - średnica i przycisk ENTER.


Część 12: Zaokrąglić każdą krawędź.



Kiedy będziesz fazować, lepiej używać okularów, aby chronić oczy, ponieważ każdy element może odlecieć i zranić cię!



Jak tylko fazka zostanie usunięta, zaokrąglij wszystkie części pilnikiem i wygładź wszystko papierem ściernym.




Część 13: Instalowanie podpór bocznych 2.0


Teraz nie weźmiemy aluminium i zrobimy wszystko ze stali. Aby uzyskać najlepszy efekt, umieść płytki pod rowkami i pochyl je do krawędzi.


Weź dłuto młotkiem i zrób głęboki rząd, a następnie rozdziel kawałki za pomocą zgięć.

Czyścimy każdą krawędź i przygotowujemy wszystko do spawania.


Część 14: Spawanie.

Wsparcie nie pozostało w jednym miejscu. Najlepszym sposobem na usunięcie tego błędu jest umieszczenie każdego z nich w obręczy.



Najgorsze jest to, że w oponie jest powietrze, które łatwo się rozszerza i eksploduje. Ryzyko jest ogromne, ale wciąż było przerażające.
[środek]


Usuwamy zapasy, aby wyeliminować prawdopodobieństwo wybuchu. Teraz możesz ugotować część poniżej.



Część 15: Pierścienie do zbioru.

W tej części było najwięcej problemów. Owijamy metalowy drut wokół okręgu zewnętrznych krawędzi dysku. Ostrzegam cię od razu, koło jest dość duże. Następnie przyspawaj drut do wnętrza dysku i ponownie zawiń go.



Aby rozszerzyć pierścień, umieść go w imadle. Poruszamy częścią pierścienia, otwierając krzywą, aby drut łatwo się ślizgał. Kontynuujemy to, dopóki pierścień nie osiągnie pożądanego kształtu.



Teraz możesz użyć niezbędnych narzędzi. Po uformowaniu pierścienia obróć kosz i ugotuj go.




Część 16: 2 wersja dysku centralnego.

Od samego początku na 1 dysku, jak go przetworzyć za pomocą pliku, wytnij otwór w kształcie kwadratu. Do mocowania kołków wszystkie otwory znajdowały się w rogach tego samego kwadratu.

Kładziemy dysk odpowiadający rozmiarowi kwadratowego otworu. Rób notatki dotyczące otworów, a następnie wywierć je.



Część 17: Wytnij kołki do zablokowania.


Kształt szpilki powinien być większy. Jeśli tak, to bezpieczeństwo wzrośnie. Średnica wzrosła o 0,3 cm z 0,6 cm.


Do cięcia potrzebujesz dłuta z młotkiem. Wszystkie krawędzie obrabiamy na tokarce.


Wywierćmy kilka otworów w żebrach w celu dalszego zamocowania na dysku. Dodaj olej, aby usprawnić proces gwintowania.



Część 18: Przewodniki kontaktowe.

Od samego początku średnica wynosiła 0,9 cm, a dla każdego kołka wywiercono po 1,9 cm 0,6 cm Po zwiększeniu średnicy kołka otwór stał się 2 razy większy. Aby zwiększyć grubość metalu, należy go podwoić. Ta operacja nastąpiła z powodu młotka i imadła.


Aby wszystko ułożyć idealnie, zwolnij styki na nowo wykonanym pierścieniu i ugotuj tam zakładkę, w zależności od uzyskanych rozmiarów. Teraz możesz przyspawać wspornik do górnej części sejfu.


Wszystko to może przypominać kreskowanie.



Część 19: Ostatni szlif.

Dodaj fazę na każdym końcu każdego pierścienia, aby ułatwić przesuwanie.

Możesz również dodać superklej do każdej śruby na dysku centralnym, aby wszystko było bezpiecznie przymocowane.

Polerujemy powierzchnię. Górna strona pokryta jest gumowanym podkładem. Wszystko, co pozostaje, jest pomalowane na czarno.

Na końcu wiercimy otwory pod metalowy uchwyt.


Część 20: Zainstaluj, co się stało.


Aby zobaczyć lepiej zobacz wideo.


Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu!
8
8
10

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
3 komentarz
Czy warto Wątpię w to.
Obróć wraz z kołem zapasowym))
Bezpieczny z blokadą skrzynki pocztowej? xaxa

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...